由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-AR72-05 一. 标题： 液压泵电源线路（ATA92） 二. 适用范围： ATR72-101/-102/-201/-202/-211/-212/-212A
修正案号：39-3431
三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 2001-505-509（B） 2.服务通告 SB ATR72-92-1006 及其后续修订 四. 原因、措施和规定 2000年12月2日，一架ATR72-212A型飞机在着陆过程中发生了蓝液 压系统电源失效的故障，故障同时伴有起火现象，位于地板下、23C与 23D隔框间的蓝液压系统电源导线与转弯液压管短路是造成该故障的 直接原因。 怀疑线路铺装过程中存在质量问题而导致了该故障。 为避免液压泵电源导线与液压管路相互磨损，除非事先已完成， 在本指令生效后的12个月内，按服务通告SB ATR72-92-1006加装导线 防护装置。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：2001 年 10 月 27 日
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-AR72-05 一. 标题： 液压泵电源线路（ATA92） 二. 适用范围： ATR72-101/-102/-201/-202/-211/-212/-212A
修正案号：39-3431
三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 2001-505-509（B） 2.服务通告 SB ATR72-92-1006 及其后续修订 四. 原因、措施和规定 2000年12月2日，一架ATR72-212A型飞机在着陆过程中发生了蓝液 压系统电源失效的故障，故障同时伴有起火现象，位于地板下、23C与 23D隔框间的蓝液压系统电源导线与转弯液压管短路是造成该故障的 直接原因。 怀疑线路铺装过程中存在质量问题而导致了该故障。 为避免液压泵电源导线与液压管路相互磨损，除非事先已完成， 在本指令生效后的12个月内，按服务通告SB ATR72-92-1006加装导线 防护装置。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的批准。 五. 生效日期：2001 年 10 月 27 日
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