由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-CRJ2-07 一. 标题: 检查/更换电源转换接触器
修正案号:39-3436
二. 适用范围: 本指令适用于庞巴迪公司生产的序号在7003-7495,7497-7502和 7505-7507的CRJ-200型飞机。 三. 参考文件: (1)CF-2001-27 (2)ASB A601R-24-105 2001 年 7 月 4 日颁发 四. 原因、措施和规定 在2000年3月12日至2000年12月10日之间生产的电源转换接触器 K1XC、K2XD和K3XD存在有缺陷的移动叶片组件,这会导致上述接触器 过早失效。自本指令生效之日起执行以下工作,除非已事先完成: 1、本指令生效之日起,任何生产日期代码在0011到0050之间的电 源转换接触器K1XC、K2XD和K3XD(件号H-A4A-039),均不允许安装在 飞机上。 2、本指令生效后14天内,根据庞巴迪公司2001年7月4日颁发的紧 急服务通告ASB A601R-24-105(或以后批准版),检查飞机上安装的 电源转换接触器K1XC、K2XD和K3XD(件号H-A4A-039)的生产日期代码 是否在0011到0050之间。本指令将以上接触器称为“受影响的接触器”。 如果飞机上安装了任何一个受影响的接触器K1XC和/或K2XD,在没有按
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3436 检查更换电源转换接触器CAD2001-CRJ2-07.pdf
中国民用航空总局
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适
航
指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-CRJ2-07 一. 标题: 检查/更换电源转换接触器
修正案号:39-3436
二. 适用范围: 本指令适用于庞巴迪公司生产的序号在7003-7495,7497-7502和 7505-7507的CRJ-200型飞机。 三. 参考文件: (1)CF-2001-27 (2)ASB A601R-24-105 2001 年 7 月 4 日颁发 四. 原因、措施和规定 在2000年3月12日至2000年12月10日之间生产的电源转换接触器 K1XC、K2XD和K3XD存在有缺陷的移动叶片组件,这会导致上述接触器 过早失效。自本指令生效之日起执行以下工作,除非已事先完成: 1、本指令生效之日起,任何生产日期代码在0011到0050之间的电 源转换接触器K1XC、K2XD和K3XD(件号H-A4A-039),均不允许安装在 飞机上。 2、本指令生效后14天内,根据庞巴迪公司2001年7月4日颁发的紧 急服务通告ASB A601R-24-105(或以后批准版),检查飞机上安装的 电源转换接触器K1XC、K2XD和K3XD(件号H-A4A-039)的生产日期代码 是否在0011到0050之间。本指令将以上接触器称为“受影响的接触器”。 如果飞机上安装了任何一个受影响的接触器K1XC和/或K2XD,在没有按
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