由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-A300-08 一. 标题： 检查机身 47 框上半部份 二. 适用范围： 所有在中国注册的A300-600型飞机
修正案号：39-3480
三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 N 2001-639(B) 2.CAD1993-A300-04 3.空客公司 SB A300-53-6029 或以后的修改版 四. 原因、措施和规定 CAD1993-A300-04所参考的SB A300-53-6029给出了机身47框上半 部份可接受的裂纹长度限制为50毫米,在此范围内需缩短检查周期而 不采取修理。这是由分析，验证及使用情况所给定。最近，有报告在 A300和A300-600飞机上此部位出现的裂纹超出了SB的限制，达到了55 毫米和85毫米。这些超过SB规定的裂纹不易检测到全部长度且需专业 技术。要求： 1.在2001年12月31日前，将上次按SB A300-53-6029检查的结果适 航部门和空客公司。 2.如果裂纹长度在20毫米至25毫米之间，联系空客公司，要求空 客公司在2002年2月28日前进行一次检查。 3.如果裂纹长度超过25毫米， 联系空客公司， 要求空客公司在2002
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-A300-08 一. 标题： 检查机身 47 框上半部份 二. 适用范围： 所有在中国注册的A300-600型飞机
修正案号：39-3480
三. 参考文件： 1.DGAC 适航指令 N 2001-639(B) 2.CAD1993-A300-04 3.空客公司 SB A300-53-6029 或以后的修改版 四. 原因、措施和规定 CAD1993-A300-04所参考的SB A300-53-6029给出了机身47框上半 部份可接受的裂纹长度限制为50毫米,在此范围内需缩短检查周期而 不采取修理。这是由分析，验证及使用情况所给定。最近，有报告在 A300和A300-600飞机上此部位出现的裂纹超出了SB的限制，达到了55 毫米和85毫米。这些超过SB规定的裂纹不易检测到全部长度且需专业 技术。要求： 1.在2001年12月31日前，将上次按SB A300-53-6029检查的结果适 航部门和空客公司。 2.如果裂纹长度在20毫米至25毫米之间，联系空客公司，要求空 客公司在2002年2月28日前进行一次检查。 3.如果裂纹长度超过25毫米， 联系空客公司， 要求空客公司在2002
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