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39-3514 改装离翼应急滑梯AD2001-A320-22R1.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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文档路径主页 > 法规 > CAAC > 适航指令 Airworthiness Directive >

由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2001-A320-22R1 一. 标题: 改装离翼应急滑梯

修正案号:39-3514

二. 适用范围: 适用于装件号为:D31865-101,D31865-102,D31865-103, D31865-104,D31865-105,D31865-106,D31865-107,D31865-108但 除在制造中已执行空客改装24850,25844和27275或在使用中已执行空 客服务通告A320-25-1156R1和A320-25-1265之外的离翼应急滑梯的所 有型号,所有线号A320、A319飞机 三. 参考文件: CAAC CAD2001-A320-22 修正案:39-3388; DGAC AD2001-380(B) (2001 年 9 月 5 日) ; DGAC AD1999-232-132(B)R1(2001 年 9 月 5 日) ; 空客 SB A320-25-1156R1(或以后经批准的修正) ; 空客 SB A320-25-1265(或以后经批准的修正) 。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2001-A320-22,39-3388 因为飞行中滑梯脱落,通过对装滑梯组件容器门和容器的分析显 示:在容器门区域有脱层。 在近来的飞行中离翼应急滑梯的脱落更严重,这已经证实CAAC

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