由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B737-02 一. 标题： 更换主起落架支撑梁螺栓和螺帽
修正案号：39-3558
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音服务通告737-57A1260R2中的 的波音B737-200/300/500系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-02-08 修正案 39-12636 2.波音服务通告 737-57-1216 1992 年 12 月 17 日 3.波音服务通告 737-57-1216R1 1993 年 09 月 23 日 4.波音服务通告 737-57-1216R2 1999 年 05 月 06 日 5.波音紧急服务通告 737-57A1260 2000 年 06 月 15 日 6.波音紧急服务通告 737-57A1260R1 2000 年 10 月 12 日 7.波音服务通告 737-57A1260R2 2001 年 10 月 18 日 四. 原因、措施和规定 为防止因主起落架支撑销保持螺栓松动或丢失，导致支撑销松动 和位移，进而造成支撑座断裂和主起落架失效，要求完成下述工作， 事先已完成者除外： 注1：对于那些在执行波音服务通告737-57-1216或其R1、R2过程 中，在主起落架支撑梁上安装了自锁螺帽的飞机，应执行本指令。 更换
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B737-02 一. 标题： 更换主起落架支撑梁螺栓和螺帽
修正案号：39-3558
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音服务通告737-57A1260R2中的 的波音B737-200/300/500系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-02-08 修正案 39-12636 2.波音服务通告 737-57-1216 1992 年 12 月 17 日 3.波音服务通告 737-57-1216R1 1993 年 09 月 23 日 4.波音服务通告 737-57-1216R2 1999 年 05 月 06 日 5.波音紧急服务通告 737-57A1260 2000 年 06 月 15 日 6.波音紧急服务通告 737-57A1260R1 2000 年 10 月 12 日 7.波音服务通告 737-57A1260R2 2001 年 10 月 18 日 四. 原因、措施和规定 为防止因主起落架支撑销保持螺栓松动或丢失，导致支撑销松动 和位移，进而造成支撑座断裂和主起落架失效，要求完成下述工作， 事先已完成者除外： 注1：对于那些在执行波音服务通告737-57-1216或其R1、R2过程 中，在主起落架支撑梁上安装了自锁螺帽的飞机，应执行本指令。 更换
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