由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-E145-05
修正案号：39-3618
一. 标题： 检查水平安定面和垂直安定面的安装可靠性 二. 适用范围： 所有Embraer EMB-145（）型和EMB-135（）型及EMB-135BJ型飞机 三. 参考文件： 1.巴西 CTA 适航指令 AD No.2001-06-03R1 Amendment 39-944； 2.Embraer Alert Service Bulletin No.145-55-A028 和 No.145LEG-55-A001 或其以后经批准的修订。 四. 原因、措施和规定 由于发现一架飞机在一次雷击后升降舵控制钢索受到严重损伤， 这会影响飞机的飞行安全，所以必须执行以下措施,除非事先已经完 成： 一.首次检查 在本指令生效后的100飞行小时内，目视检查水平安定面和垂直安 定面搭铁带(bonding jumpers)的完整性，安装可靠性，如果需要，更 换有损坏的部件并且修正安装。 二.重复检查 每800飞行小时按首次检查的内容进行重复检查。 完成本指令检查的细节说明和程序描述在经CTA批准的Embraer Alert Service Bulletin No.145-55-A028和No.145LEG-55-A001及其
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-E145-05
修正案号：39-3618
一. 标题： 检查水平安定面和垂直安定面的安装可靠性 二. 适用范围： 所有Embraer EMB-145（）型和EMB-135（）型及EMB-135BJ型飞机 三. 参考文件： 1.巴西 CTA 适航指令 AD No.2001-06-03R1 Amendment 39-944； 2.Embraer Alert Service Bulletin No.145-55-A028 和 No.145LEG-55-A001 或其以后经批准的修订。 四. 原因、措施和规定 由于发现一架飞机在一次雷击后升降舵控制钢索受到严重损伤， 这会影响飞机的飞行安全，所以必须执行以下措施,除非事先已经完 成： 一.首次检查 在本指令生效后的100飞行小时内，目视检查水平安定面和垂直安 定面搭铁带(bonding jumpers)的完整性，安装可靠性，如果需要，更 换有损坏的部件并且修正安装。 二.重复检查 每800飞行小时按首次检查的内容进行重复检查。 完成本指令检查的细节说明和程序描述在经CTA批准的Embraer Alert Service Bulletin No.145-55-A028和No.145LEG-55-A001及其
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