由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-MULT-18 一. 标题: 检查/更换前起落架上锁连杆组件
修正案号:39-3629
二. 适用范围: 列在波音紧急服务通告DC9-32-315和MD90-32-033及 DC9-32-315R1和MD90-32-033R1上, 装有件号为 (P/N) 3914464-1, -501, 或-503的上锁连杆的DC-9,DC-9-80系列和MD-90飞机。 三. 参考文件: 1)FAA AD2002-04-01 Amendment39-12658 2)SB DC9-32-315(2000 年 10 月 24 日颁发) 3)SB DC9-32-315R1(2000 年 10 月 24 日颁发) 4)SB MD90-32-033(2000 年 10 月 24 日颁发) 5)SB MD90-32-033R1(2000 年 10 月 24 日颁发) 6)CAD1997-MULT-07 (1997 年 2 月 27 日颁发) 7)ASB DC9-32A298R2 (1997 年 10 月 29 日颁发) 8)ASB MD90-32A019R2 (1997 年 10 月 29 日颁发) 四. 原因、措施和规定 为了防止前起落架(NLG)的上锁连杆组件由于疲劳裂纹而断裂, 并且使前起落架(NLG)不能完全伸出,它会导致对飞行机组和乘客的 伤害,并使飞机损伤,除非事先已经完成,必须完成下列工作: 拆下并保留上部锁杆
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3629 检查更换前起落架上锁连杆组件CAD2002-MULT-18.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-MULT-18 一. 标题: 检查/更换前起落架上锁连杆组件
修正案号:39-3629
二. 适用范围: 列在波音紧急服务通告DC9-32-315和MD90-32-033及 DC9-32-315R1和MD90-32-033R1上, 装有件号为 (P/N) 3914464-1, -501, 或-503的上锁连杆的DC-9,DC-9-80系列和MD-90飞机。 三. 参考文件: 1)FAA AD2002-04-01 Amendment39-12658 2)SB DC9-32-315(2000 年 10 月 24 日颁发) 3)SB DC9-32-315R1(2000 年 10 月 24 日颁发) 4)SB MD90-32-033(2000 年 10 月 24 日颁发) 5)SB MD90-32-033R1(2000 年 10 月 24 日颁发) 6)CAD1997-MULT-07 (1997 年 2 月 27 日颁发) 7)ASB DC9-32A298R2 (1997 年 10 月 29 日颁发) 8)ASB MD90-32A019R2 (1997 年 10 月 29 日颁发) 四. 原因、措施和规定 为了防止前起落架(NLG)的上锁连杆组件由于疲劳裂纹而断裂, 并且使前起落架(NLG)不能完全伸出,它会导致对飞行机组和乘客的 伤害,并使飞机损伤,除非事先已经完成,必须完成下列工作: 拆下并保留上部锁杆
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