由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-A340-07 一. 标题: 检查/润滑起落架收缩机构(SM)
修正案号:39-3658
二. 适用范围: 适用于所有型号和系列号的A340飞机,且这些飞机在本指令生效时已 服役超过6个月。 三. 参考文件: 1.DGAC AD2002-265(B) 2.AIRBUS AOT A340-32A4189(2002.3.26) 四. 原因、措施和规定 除非事先已经完成,否则必须在本指令生效后700飞行小时或不超 过8周的时限内(以先到为准),完成下述工作: 1.对起落架收缩机构(Shortening Mechanism)的上、下SM连杆进 行润滑,并按需根据AIRBUS AOT A340-32A4189中段落4.2.1和4.3的要 求采取纠正措施。 2.对生产线上未执行AIRBUS改装号46904(AIRBUS SB A340-32-4134)的飞机,对SM8销钉端盖进行目视检查,并按需根据 AIRBUS AOT A340-32A4189中段落4.2.2和4.3的说明,采取必要的纠正 措施。 五. 生效日期:2002 年 6 月 4 日
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适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-A340-07 一. 标题: 检查/润滑起落架收缩机构(SM)
修正案号:39-3658
二. 适用范围: 适用于所有型号和系列号的A340飞机,且这些飞机在本指令生效时已 服役超过6个月。 三. 参考文件: 1.DGAC AD2002-265(B) 2.AIRBUS AOT A340-32A4189(2002.3.26) 四. 原因、措施和规定 除非事先已经完成,否则必须在本指令生效后700飞行小时或不超 过8周的时限内(以先到为准),完成下述工作: 1.对起落架收缩机构(Shortening Mechanism)的上、下SM连杆进 行润滑,并按需根据AIRBUS AOT A340-32A4189中段落4.2.1和4.3的要 求采取纠正措施。 2.对生产线上未执行AIRBUS改装号46904(AIRBUS SB A340-32-4134)的飞机,对SM8销钉端盖进行目视检查,并按需根据 AIRBUS AOT A340-32A4189中段落4.2.2和4.3的说明,采取必要的纠正 措施。 五. 生效日期:2002 年 6 月 4 日
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