由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-MULT-32 一. 标题: 检查垂直安定面的连接
修正案号:39-3716
二. 适用范围: 所有在中国注册的且已完成Mod4886改装的A310和A300-600飞机 三. 参考文件: 1.DGAC 适航指令 2001-560(B) 2.A300-600 MRB 53.19.32,55.30.16,55.40.06 3.A310 MRB 53.19.32,55.30.16,55.40.06 四. 原因、措施和规定 经进一步对在纽约附近失事的A300-600R飞机的调查分析断定失 事前方向舵与垂直安定面已分离。为此要求自本指令生效后15日内完 成以下工作: 1.对垂直安定面的连接装置(包括主连接架和侧连接装置)按MRB 53.19.32的要求进行一次详细目视检查。检查时要拆下外部整流包皮 和内部口盖。如发现损伤,则应在下次飞行前按经批准的程序进行修 理。如在本指令生效前已对垂直安定面的连接架区域进行了修理或改 装,则要求在下次飞行前获得批准。 2.对方向舵的所有连接装置及方向舵作动器支架按MRB 55.30.16 和55.40.06的要求进行一次详细目视检查。如发现损伤,则应在下次 飞行前按结构修理手册(SRM)或经批准的程序进行修理。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3716 检查垂直安定面的连接CAD2002-MULT-32.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-MULT-32 一. 标题: 检查垂直安定面的连接
修正案号:39-3716
二. 适用范围: 所有在中国注册的且已完成Mod4886改装的A310和A300-600飞机 三. 参考文件: 1.DGAC 适航指令 2001-560(B) 2.A300-600 MRB 53.19.32,55.30.16,55.40.06 3.A310 MRB 53.19.32,55.30.16,55.40.06 四. 原因、措施和规定 经进一步对在纽约附近失事的A300-600R飞机的调查分析断定失 事前方向舵与垂直安定面已分离。为此要求自本指令生效后15日内完 成以下工作: 1.对垂直安定面的连接装置(包括主连接架和侧连接装置)按MRB 53.19.32的要求进行一次详细目视检查。检查时要拆下外部整流包皮 和内部口盖。如发现损伤,则应在下次飞行前按经批准的程序进行修 理。如在本指令生效前已对垂直安定面的连接架区域进行了修理或改 装,则要求在下次飞行前获得批准。 2.对方向舵的所有连接装置及方向舵作动器支架按MRB 55.30.16 和55.40.06的要求进行一次详细目视检查。如发现损伤,则应在下次 飞行前按结构修理手册(SRM)或经批准的程序进行修理。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3716 检查垂直安定面的连接CAD2002-MULT-32.pdf