由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-MD11-06 一. 标题： 检查灭火器瓶爆炸帽电线
修正案号：39-3741
二. 适用范围： 列在波音服务通告MD11-26-037(2000年11月8日颁发)的MD-11和 MD-11F系列飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-14-04/39-12804； 2.波音服务通告 MD11-26-037 (2000 年 11 月 8 日颁发)。 四. 原因、措施和规定 为了防止2发灭火器瓶爆炸帽电线摩擦和可能的损伤，这将导致2 发起火时灭火剂不正确的分布，必须完成以下工作(除非事先已完成)： 一般目视检查 (a)在本指令生效后15个月内，按照波音服务通告 MD11-26-037(2000年11月8日颁发)对位于站位Y=2163.00腹板的2发灭 火器瓶爆炸帽电线进行一次一般目视检查以发现与邻近结构的摩擦和 损伤的电线。 注1：对于本指令，一般目视检查定义为：一种对内、外区域，安 装情况或组件进行目视检查以检测出明显的损伤、失效或缺陷。除非 另有规定，这种级别的检查是在可触及的距离内。可能需要镜子来对 检查区域中所有暴露的表面进行目视检查。这种级别的检查是在通常
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3741 检查灭火器瓶爆炸帽电线CAD2002-MD11-06.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-MD11-06 一. 标题： 检查灭火器瓶爆炸帽电线
修正案号：39-3741
二. 适用范围： 列在波音服务通告MD11-26-037(2000年11月8日颁发)的MD-11和 MD-11F系列飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-14-04/39-12804； 2.波音服务通告 MD11-26-037 (2000 年 11 月 8 日颁发)。 四. 原因、措施和规定 为了防止2发灭火器瓶爆炸帽电线摩擦和可能的损伤，这将导致2 发起火时灭火剂不正确的分布，必须完成以下工作(除非事先已完成)： 一般目视检查 (a)在本指令生效后15个月内，按照波音服务通告 MD11-26-037(2000年11月8日颁发)对位于站位Y=2163.00腹板的2发灭 火器瓶爆炸帽电线进行一次一般目视检查以发现与邻近结构的摩擦和 损伤的电线。 注1：对于本指令，一般目视检查定义为：一种对内、外区域，安 装情况或组件进行目视检查以检测出明显的损伤、失效或缺陷。除非 另有规定，这种级别的检查是在可触及的距离内。可能需要镜子来对 检查区域中所有暴露的表面进行目视检查。这种级别的检查是在通常
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