由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B737-15 一. 标题： 检查主起落架(MLG)轮舱中电插头
修正案号：39-3746
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的波音B737-600/700/700C/800系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-16-03 修正案 39-12842 2.波音紧急服务通告 737-24A1148 2001 年 12 月 06 日 四. 原因、措施和规定 为防止因主起落架(MLG)轮舱中电插头和触点腐蚀，造成对飞行安 全有重要影响的系统不能正常工作和飞机不能正常着陆，要求完成下 述工作，事先已完成者除外： 确定接触状态/检查/纠正措施 A.在本指令生效后的90天内，完成本指令A(1)或A(2)段规定的工 作。 (1)查阅保障飞机运行的有关机场跑道除冰液成分的有关数据， 以确定飞机是否接触过含有甲酸钾(potassium formate)的跑道除冰 液。 (i)对于没有接触过上述除冰液的飞机：至少每12个月重复本指 令A(1)段规定的工作。 (ii)对于接触过上述除冰液的飞机：下次飞行前，按照波音紧
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3746 检查主起落架(MLG)轮舱中电插头CAD2002-B737-15.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B737-15 一. 标题： 检查主起落架(MLG)轮舱中电插头
修正案号：39-3746
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的波音B737-600/700/700C/800系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-16-03 修正案 39-12842 2.波音紧急服务通告 737-24A1148 2001 年 12 月 06 日 四. 原因、措施和规定 为防止因主起落架(MLG)轮舱中电插头和触点腐蚀，造成对飞行安 全有重要影响的系统不能正常工作和飞机不能正常着陆，要求完成下 述工作，事先已完成者除外： 确定接触状态/检查/纠正措施 A.在本指令生效后的90天内，完成本指令A(1)或A(2)段规定的工 作。 (1)查阅保障飞机运行的有关机场跑道除冰液成分的有关数据， 以确定飞机是否接触过含有甲酸钾(potassium formate)的跑道除冰 液。 (i)对于没有接触过上述除冰液的飞机：至少每12个月重复本指 令A(1)段规定的工作。 (ii)对于接触过上述除冰液的飞机：下次飞行前，按照波音紧
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