由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-E120-03
修正案号:39-3749
一. 标题: 加装搭铁带永久固定系统(ATA67) 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的EC120B直升机 三. 参考文件: 1.DGAC AD 2002-371-010(A) 2.欧直公司 EC120 紧急电报 NO.67A008 四. 原因、措施和规定 为了防止因俯仰控制杆座上的搭铁带扭曲,影响俯仰控制杆移动, 颁发本指令。 A、强制性措施和要求完成的期限: (1)在本指令生效后的10个飞行小时内,按照欧直公司EC120紧 急电报NO.67A008第2.B.1段或2.B.2段的说明,使搭铁带处于安全状态 (临时措施)或安装搭铁带永久固定系统。 (2)在本指令生效后的500个飞行小时或12个月之内,以先到为 准,除非已在A(1)段规定的期限内完成,否则按照上述紧急电报2.B.2 段的说明安装搭铁带永久固定系统。 B、完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-E120-03
修正案号:39-3749
一. 标题: 加装搭铁带永久固定系统(ATA67) 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的EC120B直升机 三. 参考文件: 1.DGAC AD 2002-371-010(A) 2.欧直公司 EC120 紧急电报 NO.67A008 四. 原因、措施和规定 为了防止因俯仰控制杆座上的搭铁带扭曲,影响俯仰控制杆移动, 颁发本指令。 A、强制性措施和要求完成的期限: (1)在本指令生效后的10个飞行小时内,按照欧直公司EC120紧 急电报NO.67A008第2.B.1段或2.B.2段的说明,使搭铁带处于安全状态 (临时措施)或安装搭铁带永久固定系统。 (2)在本指令生效后的500个飞行小时或12个月之内,以先到为 准,除非已在A(1)段规定的期限内完成,否则按照上述紧急电报2.B.2 段的说明安装搭铁带永久固定系统。 B、完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间, 但必须得到适航当局的批准。
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