由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-B777-09
修正案号:39-3779
一. 标题: 改装燃油量指示系统(FQIS)导线 二. 适用范围: 线号从1至266(含)的B777系列飞机。 三. 参考文件: 1、FAA AD 2002-16-15,修正案 39-12854; 2 、 波 音 特 别 提 示 服 务 通 告 ( Boeing Special Attention Service Bulletin)777-28-0012,1999 年 9 月 2 日颁发; 3 、 波 音 特 别 提 示 服 务 通 告 ( Boeing Special Attention Service Bulletin)777-28-0016,2000 年 4 月 27 日颁发; 4 、 波 音 特 别 提 示 服 务 通 告 ( Boeing Special Attention Service Bulletin)777-28-0021,2000 年 4 月 27 日颁发; 5 、 波 音 标 准 线 路 操 作 手 册 ( Boing Standard Wiring Practices Manual) ,1996 年 8 月 1 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止燃油量指示系统(FQIS)导线与周围的结构和系统相互摩 擦生热,这可能导致裸露的导体暴露在相邻结构附近或其它导电回路 附近,当燃油箱外有另外的导线失效时可能会产生电弧和爆炸。要求 完成以下工作,除非已事先完成。 1、在本指令生效24个月内,完成本指令1(1)、1(2)或1(3)
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指
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-B777-09
修正案号:39-3779
一. 标题: 改装燃油量指示系统(FQIS)导线 二. 适用范围: 线号从1至266(含)的B777系列飞机。 三. 参考文件: 1、FAA AD 2002-16-15,修正案 39-12854; 2 、 波 音 特 别 提 示 服 务 通 告 ( Boeing Special Attention Service Bulletin)777-28-0012,1999 年 9 月 2 日颁发; 3 、 波 音 特 别 提 示 服 务 通 告 ( Boeing Special Attention Service Bulletin)777-28-0016,2000 年 4 月 27 日颁发; 4 、 波 音 特 别 提 示 服 务 通 告 ( Boeing Special Attention Service Bulletin)777-28-0021,2000 年 4 月 27 日颁发; 5 、 波 音 标 准 线 路 操 作 手 册 ( Boing Standard Wiring Practices Manual) ,1996 年 8 月 1 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止燃油量指示系统(FQIS)导线与周围的结构和系统相互摩 擦生热,这可能导致裸露的导体暴露在相邻结构附近或其它导电回路 附近,当燃油箱外有另外的导线失效时可能会产生电弧和爆炸。要求 完成以下工作,除非已事先完成。 1、在本指令生效24个月内,完成本指令1(1)、1(2)或1(3)
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