由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-B737-19R2
修正案号:39-3782
一. 标题: 飞行控制组件的检查、更换和飞行手册的修改 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的波音737-100、 -200、 -200C、 -300、 -400、 -500、-600、-700、-700C、-800及-900系列飞机 注1:本适航指令适用于上述所有型号的飞机,不管本适航指令要 求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机,如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的 实施,飞机所有人/营运人必须按照本适航指令L段要求获得等效的符 合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令所 针对的不安全状态的影响的评估;而且,如果该不安全状态没有被消 除,其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件: 1.FAA AD2002-19-51R1 修正案:39-暂缺 2.CAD2002-B737-19 修正案:39-3776 3.CAD2002-B737-19R1 修正案:39-3780 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-B737-19R1,39-3780 为防止在一个飞行控制组件FCM失效时造成飞机可控制性降低,或
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3782 飞行控制组件的检查、更换和飞行手册的修改 CAD2002-B737-19R2.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-B737-19R2
修正案号:39-3782
一. 标题: 飞行控制组件的检查、更换和飞行手册的修改 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的波音737-100、 -200、 -200C、 -300、 -400、 -500、-600、-700、-700C、-800及-900系列飞机 注1:本适航指令适用于上述所有型号的飞机,不管本适航指令要 求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机,如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的 实施,飞机所有人/营运人必须按照本适航指令L段要求获得等效的符 合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令所 针对的不安全状态的影响的评估;而且,如果该不安全状态没有被消 除,其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件: 1.FAA AD2002-19-51R1 修正案:39-暂缺 2.CAD2002-B737-19 修正案:39-3776 3.CAD2002-B737-19R1 修正案:39-3780 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-B737-19R1,39-3780 为防止在一个飞行控制组件FCM失效时造成飞机可控制性降低,或
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