由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B212-02
修正案号：39-3858
一. 标题： 检查、改装、更换 Bell-212 直升机的垂直尾翼翼梁整流罩 二. 适用范围： 本适航指令适用于按任何类型审定的，安装了下述部件的BELL－ 212直升机： －安装了P/N：212-704-087改装包(retrofit kit）的P/N： 212-030-125-001的垂直 尾翼翼梁整流罩（vertical fin spar cap)； －未安装改装包的P/N：212-030-125-001的垂直尾翼左侧翼梁整流罩 （翼梁整流罩）； －P/N：212-030-447-001或P/N：212-030-447-101的翼梁整流罩。 注1：本适航指令适用于本指令（二）段所列出的每一架直升机，不管 本适航指令要求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经 过改装、更换或修理的直升机，如果所做的改装、更换或修理影响本 适航指令要求的实施，直升机所有人/营运人必须按照本适航指令(II) 段要求获得等效的符合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或 修理对本适航指令所针对的不安全状态的影响的评估；而且，如果该 不安全状态没有被消除，其要求中应包含针对这种不安全状态的具体 的建议措施。 三. 参考文件： FAA AD 2002-19-05； Bell Helicopter Textron 紧急服务通告 No.212-00-110， 修订 A， 2001
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3858 检查、改装、更换Bell-212 直升机的垂直尾翼翼梁整流罩CAD2002-B212-02.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B212-02
修正案号：39-3858
一. 标题： 检查、改装、更换 Bell-212 直升机的垂直尾翼翼梁整流罩 二. 适用范围： 本适航指令适用于按任何类型审定的，安装了下述部件的BELL－ 212直升机： －安装了P/N：212-704-087改装包(retrofit kit）的P/N： 212-030-125-001的垂直 尾翼翼梁整流罩（vertical fin spar cap)； －未安装改装包的P/N：212-030-125-001的垂直尾翼左侧翼梁整流罩 （翼梁整流罩）； －P/N：212-030-447-001或P/N：212-030-447-101的翼梁整流罩。 注1：本适航指令适用于本指令（二）段所列出的每一架直升机，不管 本适航指令要求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经 过改装、更换或修理的直升机，如果所做的改装、更换或修理影响本 适航指令要求的实施，直升机所有人/营运人必须按照本适航指令(II) 段要求获得等效的符合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或 修理对本适航指令所针对的不安全状态的影响的评估；而且，如果该 不安全状态没有被消除，其要求中应包含针对这种不安全状态的具体 的建议措施。 三. 参考文件： FAA AD 2002-19-05； Bell Helicopter Textron 紧急服务通告 No.212-00-110， 修订 A， 2001
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