由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-M900-01
修正案号：39-3975
一. 标题： 检查和更换发动机动力涡轮（PT）和压气涡轮（CT） 二. 适用范围： 安装于MD直升机公司MD900型直升机上的PW206A和PW206E发动机 三. 参考文件： 加拿大适航指令 CF-2003-06，2003 年 2 月 6 日颁发 四. 原因、措施和规定 因为曾经发生过几起安装在MD900直升机上的PW206发动机因动力 涡轮叶片变速引起空中发动机火警，导致直升机紧急着陆。为防止类 似情况的发生， 除非事先已完成， 必须完成加拿大适航指令CF-2003-06 （2003年2月6日颁发）所述的要求。上述加拿大适航指令作为本指令 的一部分附后。 完成本指令可采取能确保安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航部门的批准。 五. 生效日期：2003 年 3 月 13 日 六. 颁发日期：2003 年 3 月 12 日 七. 联系人： 王敏
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-M900-01
修正案号：39-3975
一. 标题： 检查和更换发动机动力涡轮（PT）和压气涡轮（CT） 二. 适用范围： 安装于MD直升机公司MD900型直升机上的PW206A和PW206E发动机 三. 参考文件： 加拿大适航指令 CF-2003-06，2003 年 2 月 6 日颁发 四. 原因、措施和规定 因为曾经发生过几起安装在MD900直升机上的PW206发动机因动力 涡轮叶片变速引起空中发动机火警，导致直升机紧急着陆。为防止类 似情况的发生， 除非事先已完成， 必须完成加拿大适航指令CF-2003-06 （2003年2月6日颁发）所述的要求。上述加拿大适航指令作为本指令 的一部分附后。 完成本指令可采取能确保安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航部门的批准。 五. 生效日期：2003 年 3 月 13 日 六. 颁发日期：2003 年 3 月 12 日 七. 联系人： 王敏
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