由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-A340-15R1
修正案号:39-3982
一. 标题: 更换主起落架收缩机构曲柄螺帽的锁定螺栓 二. 适用范围: 适用于没有完成AIRBUS INDUSTRIE改装号44511或SB A340-32-4080修订2或改装号43029的所有A340系列飞机。 三. 参考文件: 1.DGAC AD 1998-295-092(B)R1 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4080 (或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1998-A340-15,39-2313 空客公司已对CAD1998-A340-15中涉及的部件进行了补充的安全 分析,并重新评定了失效结果,最终认为这些部件的失效不影响飞机 的适航性,故决定取消该适航指令。 注:制造厂家建议的对涉及的部件进行的改装,应在AIRBUS SB A340-32-4080(最新的更改版)中的时间限制或之前进行。 五. 生效日期:2003 年 3 月 21 日 六. 颁发日期:2003 年 3 月 19 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3982 更换主起落架收缩机构曲柄螺帽的锁定螺栓CAD1998-A340-15R1.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1998-A340-15R1
修正案号:39-3982
一. 标题: 更换主起落架收缩机构曲柄螺帽的锁定螺栓 二. 适用范围: 适用于没有完成AIRBUS INDUSTRIE改装号44511或SB A340-32-4080修订2或改装号43029的所有A340系列飞机。 三. 参考文件: 1.DGAC AD 1998-295-092(B)R1 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-32-4080 (或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1998-A340-15,39-2313 空客公司已对CAD1998-A340-15中涉及的部件进行了补充的安全 分析,并重新评定了失效结果,最终认为这些部件的失效不影响飞机 的适航性,故决定取消该适航指令。 注:制造厂家建议的对涉及的部件进行的改装,应在AIRBUS SB A340-32-4080(最新的更改版)中的时间限制或之前进行。 五. 生效日期:2003 年 3 月 21 日 六. 颁发日期:2003 年 3 月 19 日
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