由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-AR72-01
修正案号：39-3984
一. 标题： 飞行控制器—备用俯仰配平电门（ATA92） 二. 适用范围： 未完成ATR 5450号改装（服务通告SB ATR72-92-1010及 ATR42-92-0010）的下列飞机： -ATR72-101/-201/-102/-202/-211/-212/-212A型飞机； -ATR42-200/-300/-320/-400/-500型飞机。 三. 参考文件： 1. DGAC 适航指令 AD2003-106(B)； 2. 服务通告 SB ATR72-92-1010 及其修订版； 3. 服务通告 SB ATR42-92-0010 及其修订版。 四. 原因、措施和规定 最近发现在一些服役的飞机上，安装在中央操纵台上的备用俯仰 配平电门的防护盖（18CG）会损坏或丢失。在某些情况下，受损的防 护盖虽处于防护位，却无法起到防护作用，可能引起备用俯仰配平电 门意外接通。如果这种现象不予以纠正，则会导致俯仰配平失控，从 而会降低飞机的操纵性。 为了防止配平机构（横滚、偏航和备用俯仰配平）受损，防止意 外接通任一配平机构，自本指令生效之日起且不晚于2003年8月31日， 除非已完成，必须完成下列工作：
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-AR72-01
修正案号：39-3984
一. 标题： 飞行控制器—备用俯仰配平电门（ATA92） 二. 适用范围： 未完成ATR 5450号改装（服务通告SB ATR72-92-1010及 ATR42-92-0010）的下列飞机： -ATR72-101/-201/-102/-202/-211/-212/-212A型飞机； -ATR42-200/-300/-320/-400/-500型飞机。 三. 参考文件： 1. DGAC 适航指令 AD2003-106(B)； 2. 服务通告 SB ATR72-92-1010 及其修订版； 3. 服务通告 SB ATR42-92-0010 及其修订版。 四. 原因、措施和规定 最近发现在一些服役的飞机上，安装在中央操纵台上的备用俯仰 配平电门的防护盖（18CG）会损坏或丢失。在某些情况下，受损的防 护盖虽处于防护位，却无法起到防护作用，可能引起备用俯仰配平电 门意外接通。如果这种现象不予以纠正，则会导致俯仰配平失控，从 而会降低飞机的操纵性。 为了防止配平机构（横滚、偏航和备用俯仰配平）受损，防止意 外接通任一配平机构，自本指令生效之日起且不晚于2003年8月31日， 除非已完成，必须完成下列工作：
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