由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-A320-24R1 一. 标题： 清洁皮托管
修正案号：39-4014
二. 适用范围： 所有在中华人民共和国注册的、装有THALES AVIONICS公司生产 的P/N为C16195AA、S/N小于4760的驾驶员皮托管的空客A319、A320和 A321飞机。 注：THALES AVIONICS以前称为SEXTANT或SEXTANT AVIONIQUE。 三. 参考文件： 1、DGAC AD2002-586(B)R1 2、THALES AVIONICS SB C16195A-34-002（或以后批准的 修改版） 3、AIRBUS SB A320-34-1263（或以后批准的修改版） 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-A320-24，39-3881 一个营运人在A320飞机营运中曾发生飞机左右两路空速不一致， 甚至皮托管堵塞现象。该型皮托管的供应商THALES AVIONICS公司实 施的调查发现：这种皮托管的缺陷源于其排水孔的制造缺陷。该制造 缺陷引起外部污染物的堆积，在某些恶劣气候条件下可以堵塞皮托管 的进气口，导致错误的全压探测，因此引起大气数据计算机（ADR）发
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-A320-24R1 一. 标题： 清洁皮托管
修正案号：39-4014
二. 适用范围： 所有在中华人民共和国注册的、装有THALES AVIONICS公司生产 的P/N为C16195AA、S/N小于4760的驾驶员皮托管的空客A319、A320和 A321飞机。 注：THALES AVIONICS以前称为SEXTANT或SEXTANT AVIONIQUE。 三. 参考文件： 1、DGAC AD2002-586(B)R1 2、THALES AVIONICS SB C16195A-34-002（或以后批准的 修改版） 3、AIRBUS SB A320-34-1263（或以后批准的修改版） 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-A320-24，39-3881 一个营运人在A320飞机营运中曾发生飞机左右两路空速不一致， 甚至皮托管堵塞现象。该型皮托管的供应商THALES AVIONICS公司实 施的调查发现：这种皮托管的缺陷源于其排水孔的制造缺陷。该制造 缺陷引起外部污染物的堆积，在某些恶劣气候条件下可以堵塞皮托管 的进气口，导致错误的全压探测，因此引起大气数据计算机（ADR）发
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