由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-A320-04 一. 标题： 检查机身龙骨梁侧板
修正案号：39-4057
二. 适用范围： 除在生产时执行过NO.30355改装的所有A320、A319飞机 三. 参考文件： DGAC AD 2003-146（B） 空客 SB A320-53-1060 空客 A319/320/321 ALI AI/SE-M4/95A.0252/96R5 四. 原因、措施和规定 由于在疲劳测试中发现机身龙骨梁侧板出现结构损伤（裂纹）。 裂纹会明显出现在龙骨梁两侧部位。 1、对根据A319/A320/A321 MRB中的界定，未按SSI 53-31-42 TASK检查过的飞机: 1）在累计24200飞行或者48400飞行小时（以先到为准）之前。 2）本指令生效后3500飞行小时内。 以上条件以后到为准，对飞机龙骨梁侧板进行详细目视检查，并 按空客SB A320-53-1060采取适当措施。 2、对根据A319/A320/A321 MRB中的界定，已按SSI 53-31-42 TASK检查过的飞机。在最后一次检查后4300飞行或者9600飞行小时之 前（以先到为准），对飞机龙骨梁侧板进行详细目视检查，并按空客
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4057 检查机身龙骨梁侧板CAD2003-A320-04.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-A320-04 一. 标题： 检查机身龙骨梁侧板
修正案号：39-4057
二. 适用范围： 除在生产时执行过NO.30355改装的所有A320、A319飞机 三. 参考文件： DGAC AD 2003-146（B） 空客 SB A320-53-1060 空客 A319/320/321 ALI AI/SE-M4/95A.0252/96R5 四. 原因、措施和规定 由于在疲劳测试中发现机身龙骨梁侧板出现结构损伤（裂纹）。 裂纹会明显出现在龙骨梁两侧部位。 1、对根据A319/A320/A321 MRB中的界定，未按SSI 53-31-42 TASK检查过的飞机: 1）在累计24200飞行或者48400飞行小时（以先到为准）之前。 2）本指令生效后3500飞行小时内。 以上条件以后到为准，对飞机龙骨梁侧板进行详细目视检查，并 按空客SB A320-53-1060采取适当措施。 2、对根据A319/A320/A321 MRB中的界定，已按SSI 53-31-42 TASK检查过的飞机。在最后一次检查后4300飞行或者9600飞行小时之 前（以先到为准），对飞机龙骨梁侧板进行详细目视检查，并按空客
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4057 检查机身龙骨梁侧板CAD2003-A320-04.pdf
自定义标签： 
