由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-MULT-24 一. 标题: PW4000 发动机的使用限制
修正案号:39-4062
二. 适用范围: 本指令适用于PW4052, PW4056, PW4060, PW4060A, PW4060C, PW4062, PW4158, PW4460发动机。这些发动机装于但不限于空客某些 A300, A310,波音747, 767和麦道MD-11系列飞机上。 注:本适航指令适用于上述适用范围中确定的每台发动机,不管本 适航指令要求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过 改装、更换或修理的发动机,如果所做的改装、更换或修理影响本适 航指令要求的实施,发动机所有人/营运人必须按照本适航指令四(y_ 段要求获得等效的符合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或 修理对本适航指令所针对的不安全状态的影响的评估;而且,如果该 不安全状态没有被消除,其要求中应包含针对这种不安全状态的具体 的建议措施。 三. 参考文件: FAA AD2003-11-18;39-13177 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-MULT-47,39-3836 为防止由于高压压气机(HPC)喘振而造成发动机起飞推力下降,除
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-4062 PW4000 发动机的使用限制CAD2003-MULT-24.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
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适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-MULT-24 一. 标题: PW4000 发动机的使用限制
修正案号:39-4062
二. 适用范围: 本指令适用于PW4052, PW4056, PW4060, PW4060A, PW4060C, PW4062, PW4158, PW4460发动机。这些发动机装于但不限于空客某些 A300, A310,波音747, 767和麦道MD-11系列飞机上。 注:本适航指令适用于上述适用范围中确定的每台发动机,不管本 适航指令要求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过 改装、更换或修理的发动机,如果所做的改装、更换或修理影响本适 航指令要求的实施,发动机所有人/营运人必须按照本适航指令四(y_ 段要求获得等效的符合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或 修理对本适航指令所针对的不安全状态的影响的评估;而且,如果该 不安全状态没有被消除,其要求中应包含针对这种不安全状态的具体 的建议措施。 三. 参考文件: FAA AD2003-11-18;39-13177 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-MULT-47,39-3836 为防止由于高压压气机(HPC)喘振而造成发动机起飞推力下降,除
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