由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-B747-15 一. 标题: 检查、修理前下梁上下表面
修正案号:39-4142
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、列在波音紧急服务通告747-54A2209中 的,装有普惠JT9D-3或JT9D-7系列发动机(JT9D-70系列除外)的波音 747系列飞机。 注1:本适航指令适用于上述所有型号的飞机,不管本适航指令要 求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机,如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的 实施,飞机所有人/营运人必须按照本适航指令G段申请获得等效的符 合性方法。其申请中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令所 针对的不安全状态的影响的评估;而且,如果该不安全状态没有被消 除,其申请中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件: 1.FAA AD 2003-16-14 修正案 39-13267 2.CAD1995-B747-04 修正案 39-1434 3.波音紧急服务通告 747-54A2209 2001 年 11 月 08 日 四. 原因、措施和规定 为防止因前下梁上下表面结构裂纹或其它损伤和紧固件松动或损 伤,造成1至4号吊架结构强度降低,进而导致飞行中吊架和发动机与
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-4142 检查、修理前下梁上下表面CAD2003-B747-15.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2003-B747-15 一. 标题: 检查、修理前下梁上下表面
修正案号:39-4142
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、列在波音紧急服务通告747-54A2209中 的,装有普惠JT9D-3或JT9D-7系列发动机(JT9D-70系列除外)的波音 747系列飞机。 注1:本适航指令适用于上述所有型号的飞机,不管本适航指令要 求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机,如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的 实施,飞机所有人/营运人必须按照本适航指令G段申请获得等效的符 合性方法。其申请中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令所 针对的不安全状态的影响的评估;而且,如果该不安全状态没有被消 除,其申请中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件: 1.FAA AD 2003-16-14 修正案 39-13267 2.CAD1995-B747-04 修正案 39-1434 3.波音紧急服务通告 747-54A2209 2001 年 11 月 08 日 四. 原因、措施和规定 为防止因前下梁上下表面结构裂纹或其它损伤和紧固件松动或损 伤,造成1至4号吊架结构强度降低,进而导致飞行中吊架和发动机与
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-4142 检查、修理前下梁上下表面CAD2003-B747-15.pdf