由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-MULT-39
修正案号：39-4157
一. 标题： 旋翼飞行控制--双重锁定限动器(stop)螺钉(ATA67) 二. 适用范围： 本适航指令适用于下面所列直升机: 1.在改装方案(MOD)073206实施(embodiment) 之前的AS 350 B， BA，BB,B1，B2，B3和D。 有关组件:滚筒(roll)，桨距(pitch)和总距(collective)飞行控 制限动器。 2. 在改装方案0767B58实施之前的AS 365 N，N1，N2和N3，EC 155 B和B1。 有关组件:航向(yaw)通道(channel)辅助(auxiliary)飞行控制限 动器。 3. 在2003年6月30日之前交付的EC 120B。 有关组件:滚筒，桨距和总距飞行控制限动器。 三. 参考文件： 1.GSAC AD 2003-322(A) 2.EUROCOPTER 紧急服务通告 AS 350 No.67.00.25 3.EUROCOPTER 紧急服务通告 AS 365 N No.67.00.09 4.EUROCOPTER 紧急服务通告 EC 155 No.67A003 5.EUROCOPTER 紧急服务通告 EC 120 No.67A010 或上述紧急服务通告的任何已获批准的后续版本
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4157 旋翼飞行控制--双重锁定限动器(stop)螺钉(ATA67) CAD2003-MULT-39.pdf
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-MULT-39
修正案号：39-4157
一. 标题： 旋翼飞行控制--双重锁定限动器(stop)螺钉(ATA67) 二. 适用范围： 本适航指令适用于下面所列直升机: 1.在改装方案(MOD)073206实施(embodiment) 之前的AS 350 B， BA，BB,B1，B2，B3和D。 有关组件:滚筒(roll)，桨距(pitch)和总距(collective)飞行控 制限动器。 2. 在改装方案0767B58实施之前的AS 365 N，N1，N2和N3，EC 155 B和B1。 有关组件:航向(yaw)通道(channel)辅助(auxiliary)飞行控制限 动器。 3. 在2003年6月30日之前交付的EC 120B。 有关组件:滚筒，桨距和总距飞行控制限动器。 三. 参考文件： 1.GSAC AD 2003-322(A) 2.EUROCOPTER 紧急服务通告 AS 350 No.67.00.25 3.EUROCOPTER 紧急服务通告 AS 365 N No.67.00.09 4.EUROCOPTER 紧急服务通告 EC 155 No.67A003 5.EUROCOPTER 紧急服务通告 EC 120 No.67A010 或上述紧急服务通告的任何已获批准的后续版本
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