由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B747-16 一. 标题： 检查和修理机身站位 2598 的隔框
修正案号：39-4176
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、线号为1至1307(含)的波音747系列飞 机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2003-19-08 修正案 39-13311 2.波音紧急服务通告 SB747-53A2467 2001 年 07 月 26 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于隔框结构缺陷，导致承载水平安定面飞行负载的结构 失效，进而失去飞机的可控性。要求完成下述工作， 事先已完成者除 外： 重复检查 A.在累计10，000总飞行循环前，或本指令生效后的1，000飞行循 环内，以后到为准：按照波音紧急服务通告SB747-53A2467，对机身站 位2598的隔框进行详细检查，以确定下后内缘条、上后外缘条、对角 斜撑杆连接接头，凸缘和拉杆是否有缺陷(裂纹，紧固件的孔的扩大)。 此后，以不超过3000飞行循环的间隔重复检查。 注2：本指令中“详细检查”定义为：对特定结构区域、系统、安 装或装配情况进行充分的目视查验，以查明是否有损伤、失效或异常。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-4176 检查和修理机身站位2598 的隔框CAD2003-B747-16.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B747-16 一. 标题： 检查和修理机身站位 2598 的隔框
修正案号：39-4176
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、线号为1至1307(含)的波音747系列飞 机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2003-19-08 修正案 39-13311 2.波音紧急服务通告 SB747-53A2467 2001 年 07 月 26 日 四. 原因、措施和规定 为防止由于隔框结构缺陷，导致承载水平安定面飞行负载的结构 失效，进而失去飞机的可控性。要求完成下述工作， 事先已完成者除 外： 重复检查 A.在累计10，000总飞行循环前，或本指令生效后的1，000飞行循 环内，以后到为准：按照波音紧急服务通告SB747-53A2467，对机身站 位2598的隔框进行详细检查，以确定下后内缘条、上后外缘条、对角 斜撑杆连接接头，凸缘和拉杆是否有缺陷(裂纹，紧固件的孔的扩大)。 此后，以不超过3000飞行循环的间隔重复检查。 注2：本指令中“详细检查”定义为：对特定结构区域、系统、安 装或装配情况进行充分的目视查验，以查明是否有损伤、失效或异常。
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