中国民航夜间鸟撞预防问题及其研究对策
赵欣如 （北京师范大学 １００８７５）
一、 问题的提出 随着我国国民经济的不断发展，民航的客运及货运航班在许 多航线上不断增加。对于各地的许多机场而言，晨昏和夜间起降 的航班也越来越多。因此，在这些时段也出现了一些鸟撞征候； 甚至于已经发生了数起鸟击事件。根据国外资料，夜间也是鸟击 发生率较高的时段，最近的分析还表明，北美的鸟击率夜间更高。 （引自《共享蓝天－野生动物危险管理航空业应用指南》 。此外 ） 哺乳动物也是夜间撞击率较高的动物，如蝙蝠、家畜、鹿、野兔 等。 （引自《鸟击 ２００１》 ，美国和加拿大鸟击委员会 ２００１ 年鸟击 年会论文集）到目前为止，夜间鸟撞问题尚没有给我国民航造成 很大损失。但随着民航业的快速发展，夜间鸟撞危险问题会越来 越突出。因此，以提高民航安全飞行质量，适应国民经济可持续 发展的要求，夜间鸟撞预防已成为不可忽视的战略任务。适时在 我国有代表性的机场开展夜间鸟撞问题专项研究， 收集基础数据， 寻找机场吸引夜鸟的食物源及其他环境因素，开展有针对性的夜 间驱鸟、防鸟试验是将我国民航鸟撞防治研究推向深入的重要工 作。
二、 中国夜间活动鸟类情况概述
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赵欣如 （北京师范大学 １００８７５）
一、 问题的提出 随着我国国民经济的不断发展，民航的客运及货运航班在许 多航线上不断增加。对于各地的许多机场而言，晨昏和夜间起降 的航班也越来越多。因此，在这些时段也出现了一些鸟撞征候； 甚至于已经发生了数起鸟击事件。根据国外资料，夜间也是鸟击 发生率较高的时段，最近的分析还表明，北美的鸟击率夜间更高。 （引自《共享蓝天－野生动物危险管理航空业应用指南》 。此外 ） 哺乳动物也是夜间撞击率较高的动物，如蝙蝠、家畜、鹿、野兔 等。 （引自《鸟击 ２００１》 ，美国和加拿大鸟击委员会 ２００１ 年鸟击 年会论文集）到目前为止，夜间鸟撞问题尚没有给我国民航造成 很大损失。但随着民航业的快速发展，夜间鸟撞危险问题会越来 越突出。因此，以提高民航安全飞行质量，适应国民经济可持续 发展的要求，夜间鸟撞预防已成为不可忽视的战略任务。适时在 我国有代表性的机场开展夜间鸟撞问题专项研究， 收集基础数据， 寻找机场吸引夜鸟的食物源及其他环境因素，开展有针对性的夜 间驱鸟、防鸟试验是将我国民航鸟撞防治研究推向深入的重要工 作。
二、 中国夜间活动鸟类情况概述
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