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国外鸟击防范概况及与中国民航鸟击防范的对比分析
卢贤峰 一、鸟击事件概况

1 亿五千万年以前，鸟类已经在天空中翱翔。早在远古时代，人类就对天空 中自由飞舞的鸟类有着无限的遐想。1903 年 12 月 17 日，人类实现了第一次有 动力飞行。但从人类试图使用天空这一鸟类的固有领地开始，飞机与鸟类的冲突 就一直不断。 （一）国际

1905 年 9 月 7 日莱特兄弟日记上记载着第一起鸟击事件，开启鸟类与飞行 器在空中相冲突的纪元。1912 年，第一位成功驾机穿越美国本土的航空先驱

迄今，鸟击事件造成飞机坠毁 400 架，丧生 370 人。1988-2003 年鸟击事件造成 飞机坠毁 140 架，192 人丧生。1990-2000 年全球商用飞机鸟击事件造成的损失， 每年超过 12 亿美元。迄今为止，最高的鸟击报告高度是 37,000 英尺，最高目视 鸟类的高度达 54,000 英尺。英国重量 12500 磅以上的飞机之鸟击率：每一千次 飞机起飞或降落发生一次。 以色列位于欧亚非交界， 是候鸟南来北往的中央位置， 迄 1997 年该国空军遭受鸟击而损失的飞机计有 Passanlt、Super mysterc、B2、 Kfir、A-4、F-15B、F16x2 等，比在空战中被敌国飞机与导弹击落的还要多。德 国汉莎航空公司在 1985 年到 1994 年 10 年期间，发生 2,637 起鸟击，其中 807 起（31%）造成损坏，每次撞击的平均直接损失约为 4.6 万德国马克（DEM） 。美 国 FAA 报告，1991 年到 1999 年每次撞击的平均直接损失约为 9 万美元。这些数 据不包括机毁的情况。

报告 78000 多份，估计还有 80%的鸟击事件没有报告。目前国际航空联合会已将 鸟击升级为“A 类”空难，各成员国均在加强对鸟击防范的研究。

中国

目前全世界每年大约报告１万次鸟击事件，至今，国际民航组织已收集鸟击

民航
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Calbraith Rogers 不幸成为第一位在鸟击航空器事故中丧生的飞行员。1960 年

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