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航线资料1294题22.doc17页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-03-11
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1 8 6 题 目 : Fr eez ing   Po i n t D epr es s an t ( FPD)   f lu id s  us ed   f or  d ei ci ng  A: pr ov id e  i ce  pr o tectio n  d ur i ng  f l ig h t.  B: ar e  i n tend ed  to  p ro vi de  i ce pr o tection   o n   th e g ro u nd  o n ly .  C: o n   th e g r ou nd ,  caus e  no  p erf o rman ce d eg r ad atio n  d ur i ng   tak eo f f .  1 8 7 题 目 : Wh at  ef f ect wi l l  an   in cr eas e  in  al ti tud e  h av e u po n   th e  av ai l ab l e  eq ui v alen t s h af t  h or sepo wer   (E SHP )  o f   a  tu rb op ro p  eng i ne?  A: Lo wer   air  d ens i ty   and   eng i n e  mass   f lo w  wil l   caus e  a d ecr eas e i n  p ower.  B: H ig h er  p ro pel l er  eff i ci en cy wil l  cau se an  i n cr eas e i n us ab l e po wer ( E SHP )  and  th r us t.  C: P ower  wi l l  r emai n   th e s ame bu t p r opel l er  ef f i cien cy  wi ll  d ecr eas e.  1 8 8 题 目 : (Ref er  to  F ig ur e  6 ­3 )  T he  mag neti c  di r ectio n   of  R wy   17   at P UD ON G  i s  A: 1 62 o  B: 17 2 o  C: 1 67 o .  1 8 9 题 目 : A p l an e,  MH   24 0 °,   r ecei ve  th is  A TC  cl ear an ce:  ”.. .  H OLD  W E ST T  OF  TH E  A BC  V OR TAC  ON  T HE   TW O S EV E N  ZER O RAD IAL.. . ”, Wh at  is   th e  r eco mmend ed  p ro cedu r e  to   en ter   th e  ho ld i ng  p atter n ?  A: T eardr op   on l y  B: D i rect  o nl y  C: P ar al l el  o n ly  1 9 0 题 目 : (Ref er  to  F ig ur e  2 ­1 0)  T h is   is   an   examp l e o f  A: An   ILS  Cr i ti cal  Ar ea H o ld in g  Po si ti o n S i gn  B: A   ru n way  B o und ary   Si gn  C: An   ILS  Cr i ti cal  Ar ea B o un d ar y  S ig n  1 9 1 题 目 : ”A u th o ri ty  gr adi en t” i s  an   impo r tan t  f acto r   th at  can  h av e  an   ef f ect  on  co mmun i cati on  i n  a mu l ti ­cr ew env i ro n men t.  I n  a f li gh t cr ew,  an  ap t ar r an gi ng  is  A:  e cap ti on ‘s po wer , abi l i ty , l ong evi ty an d s tatus  ar e h ig h er  mu ch mo r e th an th e  th o th er  memb er s  o f   th e  f lig h t  crew.  B: th e  cap ti o n‘s  p o wer ,  abi l i ty ,  l o ng ev i ty   and  s tatus   ar e  eq u al   to   th e  o th er  memb ers  o f   th e  f l igh t  cr ew.  C: th e  cap ti on ‘s  p ower,   ab i l i ty,   l on gevi ty   and  s tatus  i s  h ig h er   th an   th e  o th er  memb ers  o f   th e  f l igh t  cr ew  i n  so me sh o rt.  1 9 2 题 目 : wh at  is   cor r ected  al ti tud e  appro xi mate  tr u e  al ti tud e?  A: d en si ty  al ti tud e  co rr ected   f or   temp eratu r e v ar i ati o n  f o rm s tand ard  B: p r ess ur e  al ti tud e  cor r ected   fo r  i ns tr umen t  er r or  C: i nd i cated   al ti tud e  cor r ected  f o r  temper atu r e  v ar i ati on   fr o m s tan d ard  1 9 3 题 目 : Wh en  li gh t p ass es  thr o ug h th e l ens  i t is  b ro ug h t to  fo cus  at th e b ack o f  th e  eyeb al l   on   th e  A: r eti n a  B: cor n ea  C: i r is  1 9 4 题 目 : [Ref er  to  F ig ur e  4 ­3 2. ]  Wh at  is  th e  tur bu l en t  ai r  p en etr atio n  N 1  p ower  s etti ng  f o r  Op er ating  C o nd i ti o ns  b elo w? W EI GHT   (* 10 0 0) : 1 0 0, PRE S SUR E  A LT IT UDE :  35 , 00 0, T OTA L AI R  T EMP   (TA T) :  ­11 oC  A: 8 3. 4  p er cen t  B: 86 .0  p er cen t  C: 8 7. 4  p er cen t.  1 9 5 目 : T he  h eat  o f   th e s tr atop her e  ai r   is   chi ef ly   fr o m  A: th e  abs o rp tio n  o f  s u n  r ad i atio n  by   the  water  v ap or  B: th e  abso rp ti on   o f  su n  u l tr av i ol et  r ay  r ad i ati o n  by   the  oz o ne  C: th e  abs o rp tio n  o f  g r ou nd  r adi ati o n b y  th e  air  1 9 6 题 目 :Th e cap tain  o f  a mu l ti ­cr ew ai r cr af t r ar ely co ns ul ts o th er members  o f th e  cr ew  and  di s co u r ag es   an y  v erb al   in pu t  fro m  th em  i n  th e  co u rs e  o f   a  f l ig h t.  T h is  s i tu ati o n   co u ld  b e d es cr ib ed   as  A: a  sh al l ow  au th o ri ty  gr adi en t  B: a s teep   au th or i ty  gr ad i en t  C: s tr o ng   leaders h ip  1 9 7 题 目 : Und er  wh at  co nd i tio ns   may   an  ai r   carr i er  pi l o t  co n tin u e  an   i ns tr u men t  app r o ach   to   th e DH ,   af ter  r eceiv i ng   a  weath er  repo r t i nd i cati ng  th at  l ess   th an  mi n imu m pu bl is h ed   l and i ng   cond i ti ons   exi s t  at  th e  air po r t?  A: I f   th e  in s tr u men t  app r o ach   is   co nd u cted   in   a r ad ar   en v ir o nmen t.  B: W h en  th e weath er   r epo r t  is  r eceiv ed  as   th e p i l o t p ass es   th e  FAF .  C:  h en  the weath er repo r t is r eceiv ed after  the p i lo t h as b eg un  the fi n al ap pr o ach  W s eg men t  o f  th e  ins tr umen t  app ro ach . 27 


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