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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-03-13
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電 力 系 統
ELECTRIC POWER SYSTEM
一、飛機上的電力一般可分為 12V/28V 直流電及 115V、200Hz、三相交流電。 二、直流電源:1.電瓶。2.直流發電機。3.交流電經變壓整流器(TRU)轉換而來。 (一)電瓶:小飛機 12V,大飛機 24V。 鉛酸---仍有使用。 鎳鎘---大部份現代渦輪引擎為動力飛機使用。

鉛酸電瓶

鎳鎘電瓶

電瓶的用途: 1.主要在供應引擎未起動時之儀表及輔助動力系統起動時之電力。 2.或於發電機失效時為緊急電源供應。 3.於高電力負荷時穩定平衡電力輸出。 電瓶的等級額定: 1.電壓:1--12V,輕型小飛機(單、雙螺旋槳發動機)使用。2--24V,大飛機使用。 電壓主要決於電池串聯的數目或電極板槽的數目及電極板金屬種類。 2.供電能力:安培小時 (1)電池的供電能力,由電瓶的極板大小及電解液決定 (例如碳鋅、鹼性),以安培小時 為其單位。例如 20 安培小時,即為放電電流為 1 安培時,可供應 20 小時;以 20 安 培電流放電時,可供 1 小時。但放電電流愈大時,供電能力下降愈快。 (2)電池充電:飛機上電瓶經常被使用,放電之後,電池必須被充電。通常飛機的引擎 或發電機運轉供電後,即可透過變壓整流器將交流電源轉換成直流電源對電瓶充 電,在定期更換或電瓶因故拆下時,也會送至電瓶工廠檢查並保養充電。一般而言 對 28V 電瓶充電要以 31-32V 之電壓來充電。 飛上的電瓶均需定期更換保養,以保持一定的蓄電能力。若電瓶中心的電解液因流失 或被分解至過少時,將會減低電瓶的供電能力。


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