由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1986-B737-02
修正案号:39-0018
一. 标题: 后服务门撤离滑梯组件盖板上加装系带 二. 适用范围: 所有737飞机 三. 参考文件: 波音公司电传 M-7272-4325 波音公司紧急服务通告 737-25A1182 更改 2 美国联邦航空局适航指令 AMDT39-5249 四. 原因、措施和规定 为了改善后服务门紧急打开性能,自本适航指令生效之日三个月 内完成以下工作,除非事先已完成。 按照波音公司1985年11月12日颁发的紧急通告737-25A1182修改2 及以后美国联邦航空局认可的修订方案,在撤离滑梯组件盖板上安装 限制带。 注:服务通告737-25A1182修改1和修改2有关安装限制带的工作程 序是等效的。 五. 生效日期:1986 年 7 月 10 日 六. 颁发日期:1986 年 6 月 27 日
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1986-B737-02
修正案号:39-0018
一. 标题: 后服务门撤离滑梯组件盖板上加装系带 二. 适用范围: 所有737飞机 三. 参考文件: 波音公司电传 M-7272-4325 波音公司紧急服务通告 737-25A1182 更改 2 美国联邦航空局适航指令 AMDT39-5249 四. 原因、措施和规定 为了改善后服务门紧急打开性能,自本适航指令生效之日三个月 内完成以下工作,除非事先已完成。 按照波音公司1985年11月12日颁发的紧急通告737-25A1182修改2 及以后美国联邦航空局认可的修订方案,在撤离滑梯组件盖板上安装 限制带。 注:服务通告737-25A1182修改1和修改2有关安装限制带的工作程 序是等效的。 五. 生效日期:1986 年 7 月 10 日 六. 颁发日期:1986 年 6 月 27 日
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