由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-Y005-01
修正案号：39-0089
一. 标题： 活塞五发动机副连杆销的检查与更换 二. 适用范围： 出厂序号为275887至H5771238范围内的首次使用(未翻修)的活塞 五发动机,包括库存新发动机。 三. 参考文件： 1.三机部空军航空工程部质联(79)58 号文件 2.株州 331 厂 78205-1,79205-2 技术通报 3.航质联[1987]257 号《关于活塞五发动机副联杆销析断故障处理 的批复》 四. 原因、措施和规定 活塞五发动机副连杆销由于工厂未按图纸加工，使副连杆销油孔 处多次发生疲劳断裂,造成飞机迫降事故。为此要求: 1.各单位接此指令后，立即将适用范围内的发动机(包括库存新发 动机)的分布情况报湖南株州331厂,厂方接到报告后,随即派检查组赴 现场检查,如发现副连杆销油孔处有裂纹或有加工刀痕的,则应停止使 用,返厂换副连杆销。此检查工作须在本指令生效后90天内完成,执行 任务的飞机应优先安排。 2.各单位在使用中要坚持起动前放油,飞行后检查滑油滤有无金 属沫,以便及早发现征候,保证飞行安全。
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
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AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-Y005-01
修正案号：39-0089
一. 标题： 活塞五发动机副连杆销的检查与更换 二. 适用范围： 出厂序号为275887至H5771238范围内的首次使用(未翻修)的活塞 五发动机,包括库存新发动机。 三. 参考文件： 1.三机部空军航空工程部质联(79)58 号文件 2.株州 331 厂 78205-1,79205-2 技术通报 3.航质联[1987]257 号《关于活塞五发动机副联杆销析断故障处理 的批复》 四. 原因、措施和规定 活塞五发动机副连杆销由于工厂未按图纸加工，使副连杆销油孔 处多次发生疲劳断裂,造成飞机迫降事故。为此要求: 1.各单位接此指令后，立即将适用范围内的发动机(包括库存新发 动机)的分布情况报湖南株州331厂,厂方接到报告后,随即派检查组赴 现场检查,如发现副连杆销油孔处有裂纹或有加工刀痕的,则应停止使 用,返厂换副连杆销。此检查工作须在本指令生效后90天内完成,执行 任务的飞机应优先安排。 2.各单位在使用中要坚持起动前放油,飞行后检查滑油滤有无金 属沫,以便及早发现征候,保证飞行安全。
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