由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-HST2-04
修正案号：39-0097
一. 标题： 关于斯贝发动机燃油喷咀壳体的检查规定 二. 适用范围： 所有斯贝MK512-5W发动机燃油喷咀 三. 参考文件： 斯贝发动机大修工艺手册 T·S·D594-210 四. 原因、措施和规定 近几年来很多单位修斯贝发动机燃油喷咀,但均未全部按有关大 修工艺手册要求来做,潜伏着极大危险,有的已造成严重后果,如×× ××号发动机的燃油喷咀进行了大修，但其铝质壳体未严格按修理工 艺手册要求进行着色探伤检查,然后装上飞机使用,在一次飞机起飞过 程中,因一个喷咀壳体颈部产生裂纹,造成燃油外流,使发动机扩散机 匣烧穿,进而把飞机尾部结构烧坏。为避免此类事故再次发生,特做如 下规定: 1.要求各承修斯贝燃油喷咀单位,严格执行T·S·D594-210喷咀修 理工艺文件,如因技术设备等不够,则立即停止修理。 2.在本指令生效后6个月内,应对装机使用的所有斯贝发动机燃油 喷咀拆下进行着色检查,凡有裂纹的喷咀壳体,应立即停止使用。 3.在定期更换燃油喷咀时,一定要换上经过着色探伤检查过合格 的燃油喷咀。从本指令生效之日起,未经着色探伤检查的喷咀,禁止出
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0097 关于斯贝发动机燃油喷咀壳体的检查规定 CAD1987-HST2-04.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1987-HST2-04
修正案号：39-0097
一. 标题： 关于斯贝发动机燃油喷咀壳体的检查规定 二. 适用范围： 所有斯贝MK512-5W发动机燃油喷咀 三. 参考文件： 斯贝发动机大修工艺手册 T·S·D594-210 四. 原因、措施和规定 近几年来很多单位修斯贝发动机燃油喷咀,但均未全部按有关大 修工艺手册要求来做,潜伏着极大危险,有的已造成严重后果,如×× ××号发动机的燃油喷咀进行了大修，但其铝质壳体未严格按修理工 艺手册要求进行着色探伤检查,然后装上飞机使用,在一次飞机起飞过 程中,因一个喷咀壳体颈部产生裂纹,造成燃油外流,使发动机扩散机 匣烧穿,进而把飞机尾部结构烧坏。为避免此类事故再次发生,特做如 下规定: 1.要求各承修斯贝燃油喷咀单位,严格执行T·S·D594-210喷咀修 理工艺文件,如因技术设备等不够,则立即停止修理。 2.在本指令生效后6个月内,应对装机使用的所有斯贝发动机燃油 喷咀拆下进行着色检查,凡有裂纹的喷咀壳体,应立即停止使用。 3.在定期更换燃油喷咀时,一定要换上经过着色探伤检查过合格 的燃油喷咀。从本指令生效之日起,未经着色探伤检查的喷咀,禁止出
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0097 关于斯贝发动机燃油喷咀壳体的检查规定 CAD1987-HST2-04.pdf
自定义标签： 
