由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1987-B146-04
修正案号:39-0116
一. 标题: 检查 BAe146 飞机电动/气动电磁活门 二. 适用范围: 所有BAe146飞机 三. 参考文件: 1.FAA 适航指令:87-16-12AMENDMENT39-5706 2.英宇航 1986 年 11 月 4 日颁发的服务通告 27-58 第一次更改 四. 原因、措施和规定 为了防止失速识别系统不能显示的故障,本指令要求在生效后十 四天之内或125次着陆以前(以先到者为准),检查电动/气动电磁活门, 是否符合服务通告27-58第一次更改(以下简称“服务通告”)所规定的 系列号和改装标志。如果怀疑活门是改装前的(无改装标志),完成: 1.在下次飞行前,用符合“服务通告”要求的改装后的活门更换该 电磁活门;或: 2.在下次飞行前,以后在不超过十四天或125次着陆的时间间隔内 (以先到者为准),按“服务通告”的完成说明,对该电磁活门进行功能试 验。如果发现活门故障,必须在下次飞行前拆下,并用改装后的活门或 可用的改装前的活门更换(只有满足上面提到的功能试验,才能决定改 装前的活门可以继续使用)。
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1987-B146-04
修正案号:39-0116
一. 标题: 检查 BAe146 飞机电动/气动电磁活门 二. 适用范围: 所有BAe146飞机 三. 参考文件: 1.FAA 适航指令:87-16-12AMENDMENT39-5706 2.英宇航 1986 年 11 月 4 日颁发的服务通告 27-58 第一次更改 四. 原因、措施和规定 为了防止失速识别系统不能显示的故障,本指令要求在生效后十 四天之内或125次着陆以前(以先到者为准),检查电动/气动电磁活门, 是否符合服务通告27-58第一次更改(以下简称“服务通告”)所规定的 系列号和改装标志。如果怀疑活门是改装前的(无改装标志),完成: 1.在下次飞行前,用符合“服务通告”要求的改装后的活门更换该 电磁活门;或: 2.在下次飞行前,以后在不超过十四天或125次着陆的时间间隔内 (以先到者为准),按“服务通告”的完成说明,对该电磁活门进行功能试 验。如果发现活门故障,必须在下次飞行前拆下,并用改装后的活门或 可用的改装前的活门更换(只有满足上面提到的功能试验,才能决定改 装前的活门可以继续使用)。
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