由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1988-B737-06
修正案号:39-0175
一. 标题: 避免 CFM56-3 发动机燃油管路磨损漏油 二. 适用范围: 所有737-300型飞机 三. 参考文件: FAA 适航指令 88-11-01 修正案 39-5918 波音公司紧急服务通告 737-71A1208,1987 年 12 月 10 日出版 四. 原因、措施和规定 为避免由于发动机燃油管路与可变静子叶片控制系统燃油总管相 互摩擦造成燃油漏油现象,各使用单位应在本指令生效后20天内,按波 音紧急服务通告737-71A1208(1987年12月10日出版)的要求,检查可变 静子叶片燃油总管有无磨损和渗漏,并检查第5级/9级引气导管固定卡 箍的位置,如发现问题,在下次飞行前,必须修理或更换磨损的部件并 重新固定。 五. 生效日期:1988 年 6 月 20 日 六. 颁发日期:1988 年 6 月 17 日 七. 联系人: 李海
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0175 避免CFM56-3 发动机燃油管路磨损漏油 CAD1988-B737-06.pdf
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航
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1988-B737-06
修正案号:39-0175
一. 标题: 避免 CFM56-3 发动机燃油管路磨损漏油 二. 适用范围: 所有737-300型飞机 三. 参考文件: FAA 适航指令 88-11-01 修正案 39-5918 波音公司紧急服务通告 737-71A1208,1987 年 12 月 10 日出版 四. 原因、措施和规定 为避免由于发动机燃油管路与可变静子叶片控制系统燃油总管相 互摩擦造成燃油漏油现象,各使用单位应在本指令生效后20天内,按波 音紧急服务通告737-71A1208(1987年12月10日出版)的要求,检查可变 静子叶片燃油总管有无磨损和渗漏,并检查第5级/9级引气导管固定卡 箍的位置,如发现问题,在下次飞行前,必须修理或更换磨损的部件并 重新固定。 五. 生效日期:1988 年 6 月 20 日 六. 颁发日期:1988 年 6 月 17 日 七. 联系人: 李海
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