39-0181 对运七飞机舵面悬挂接头进行检查 CAD1988-Y007-03.pdf2页

由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1988-Y007-03

修正案号：39-0181

一. 标题： 对运七飞机舵面悬挂接头进行检查 二. 适用范围： 在中国注册的所有运七飞机 三. 参考文件： 湖北省局机务科 1988 年 6 月 21 日报告 四. 原因、措施和规定 湖北省局对3452机做3100小时定检工作时，发现飞机右升降舵外 侧悬挂接头的轴承损坏,造成左、右升降舵摆幅不一致,并使接头严重 磨损。这种故障将对飞行安全有着潜在影响。 在接到本指令后,对飞行2000小时以上的所有运七飞机升降舵的 GX980079(2)轴承进行全面普查,重点检查舵面与安定面连接悬挂接头, 发现故障立即排除。 要求各使用单位将运七飞机各操纵舵面的检查列入600小时或每 年两次的换季检查工中,并结合定检工作对各接头轴承进行注油和清 洁。 本适航指令生效后30天内完成上述工作。 五. 生效日期：1988 年 7 月 10 日

第 1 页 共 2 页


飞行翻译公司 www.aviation.cn
本文链接地址：39-0181 对运七飞机舵面悬挂接头进行检查 CAD1988-Y007-03.pdf