由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1989-Y007-01
修正案号:39-0244
一. 标题: 主起落架下滚轮与前鸭嘴位置及压力加油口盖系留的检查 和要求 二. 适用范围: 所有运七飞机 三. 参考文件: 自编 四. 原因、措施和规定 最近,一架运七飞机起飞后,出现一起左起落架收和放都不到位, 损坏后鸭嘴和舱门机构后安全着陆的事件。故障发生后,经过制造方、 使用方和各方共同组成的小组进行调查,研究和故障模拟试验,基本上 查清了原因,找到了预防故障的措施。 应对运七飞机主起落架下滚轮与前鸭嘴位置进行检查,并应限制 压力口盖系留链条的长度,以避免缠绕在口盖上。 1.接到本指令后,在最近一次200小时定检时,对所有运七飞机主 起落架下滚轮与前鸭嘴位置进行检查并测量间隙,保证其间隙符合规 定,避免下滚轮与前鸭嘴下腭相碰。 2.在接到本指令后七天内,检查压力加油口盖上系留铁链,不许用 保险丝替代,限制系留铁链的长度,若按出厂要求安装,其最长不得超 过250mm。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0244 主起落架下滚轮与前鸭嘴位置及压力加油口盖系留的检查和要求 CAD1989-Y007-01.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1989-Y007-01
修正案号:39-0244
一. 标题: 主起落架下滚轮与前鸭嘴位置及压力加油口盖系留的检查 和要求 二. 适用范围: 所有运七飞机 三. 参考文件: 自编 四. 原因、措施和规定 最近,一架运七飞机起飞后,出现一起左起落架收和放都不到位, 损坏后鸭嘴和舱门机构后安全着陆的事件。故障发生后,经过制造方、 使用方和各方共同组成的小组进行调查,研究和故障模拟试验,基本上 查清了原因,找到了预防故障的措施。 应对运七飞机主起落架下滚轮与前鸭嘴位置进行检查,并应限制 压力口盖系留链条的长度,以避免缠绕在口盖上。 1.接到本指令后,在最近一次200小时定检时,对所有运七飞机主 起落架下滚轮与前鸭嘴位置进行检查并测量间隙,保证其间隙符合规 定,避免下滚轮与前鸭嘴下腭相碰。 2.在接到本指令后七天内,检查压力加油口盖上系留铁链,不许用 保险丝替代,限制系留铁链的长度,若按出厂要求安装,其最长不得超 过250mm。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0244 主起落架下滚轮与前鸭嘴位置及压力加油口盖系留的检查和要求 CAD1989-Y007-01.pdf