由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1989-B747-13 一. 标题: H-11 钢螺栓的更换
修正案号:39-0337
二. 适用范围: B-2442、B-2438、B-2446、B-2448、B-2452、B-2454 三. 参考文件: 1.FAA 89-NM-63-AD 修正案 39-6376 2.波音服务通告 747-51-2043 (1988 年 6 月 30 日) 四. 原因、措施和规定 为防止由于H-11钢螺栓的断裂而引起结构的损坏,请按下述要求 进行: A.在累计使用到达四年之前,或在本指令生效之后的15个月内, 以后到者为准,按波音服务通告747-51-2043(1988·6·30版)对下列 部位的H-11钢螺栓进行目视检查有无断裂。 (1).机体起落架内侧和外侧轴颈垂直支承处。 (2).机翼起落架横梁上部缘板与纵梁的固定处。 (3).机翼起落架横梁下部缘板与纵梁的固定处。 (4).机体站位2598水平安定面铰接的固定处。 (5).机体站位2598纵梁搭接接头在桁条11和23的固定处。 (6).垂直安定面与机体的固定处。 (7).水平安定面前梁螺杆固定处。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn
本文链接地址:39-0337 H-11 钢螺栓的更换 CAD1989-B747-13.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1989-B747-13 一. 标题: H-11 钢螺栓的更换
修正案号:39-0337
二. 适用范围: B-2442、B-2438、B-2446、B-2448、B-2452、B-2454 三. 参考文件: 1.FAA 89-NM-63-AD 修正案 39-6376 2.波音服务通告 747-51-2043 (1988 年 6 月 30 日) 四. 原因、措施和规定 为防止由于H-11钢螺栓的断裂而引起结构的损坏,请按下述要求 进行: A.在累计使用到达四年之前,或在本指令生效之后的15个月内, 以后到者为准,按波音服务通告747-51-2043(1988·6·30版)对下列 部位的H-11钢螺栓进行目视检查有无断裂。 (1).机体起落架内侧和外侧轴颈垂直支承处。 (2).机翼起落架横梁上部缘板与纵梁的固定处。 (3).机翼起落架横梁下部缘板与纵梁的固定处。 (4).机体站位2598水平安定面铰接的固定处。 (5).机体站位2598纵梁搭接接头在桁条11和23的固定处。 (6).垂直安定面与机体的固定处。 (7).水平安定面前梁螺杆固定处。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn
本文链接地址:39-0337 H-11 钢螺栓的更换 CAD1989-B747-13.pdf