由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-Y007-01 一. 标题: 检查运七型飞机起动发电机导线 二. 适用范围: 所有运七型飞机 三. 参考文件:
修正案号:39-0374
四. 原因、措施和规定 民航一〇三厂在修理运七飞机时发现,运七3454号飞机左起动发 电机有一根电源正线(DF42),与发动机撑杆固定处短路,该处导线被烧 约截面1/2大小的缺口。其原因是由于金属固定卡子内衬绝缘橡皮垫损 坏,磨破导线绝缘层所致。 为此,要求本指令生效后30天内,完成对发动机上起动发电机电源 正线及其固定卡子完好性检查。 五. 生效日期:1990 年 3 月 20 日 六. 颁发日期:1990 年 3 月 6 日 七. 联系人: 刘加祯 中国民航局适航司
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0374 检查运七型飞机起动发电机导线 CAD1990-Y007-01.pdf
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适
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指
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-Y007-01 一. 标题: 检查运七型飞机起动发电机导线 二. 适用范围: 所有运七型飞机 三. 参考文件:
修正案号:39-0374
四. 原因、措施和规定 民航一〇三厂在修理运七飞机时发现,运七3454号飞机左起动发 电机有一根电源正线(DF42),与发动机撑杆固定处短路,该处导线被烧 约截面1/2大小的缺口。其原因是由于金属固定卡子内衬绝缘橡皮垫损 坏,磨破导线绝缘层所致。 为此,要求本指令生效后30天内,完成对发动机上起动发电机电源 正线及其固定卡子完好性检查。 五. 生效日期:1990 年 3 月 20 日 六. 颁发日期:1990 年 3 月 6 日 七. 联系人: 刘加祯 中国民航局适航司
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