由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-Y007-04
修正案号:39-0444
一. 标题: 检查和更换驾驶舱风挡玻璃封严件 二. 适用范围: 所有运七飞机 三. 参考文件: 东北管理局适航处 754 号传真电报(1990 年 7 月 21 日) 四. 原因、措施和规定 有一架运七下降着陆过程中,因遇大雨,雨水从驾驶舱中间风挡玻 璃上部流入驾驶舱,导致雷达显示器失效,为避免再次发生类似事件, 在本指令规定的时间内完成以下工作: 1.本指令生效后15天内,对驾驶舱风挡玻璃的封严情况进行检查, 如发现封严密封胶老化、变质或损坏,或封严腻子脱落,在下次飞行前 必须更换损伤的封严件或补上封严腻子。 2.本指令生效后每6个月对驾驶舱风挡玻璃的封严情况进行检查, 并及时更换损伤的封严件。 3.在本指令生效后6个月内,西安飞机工业公司应深入分析驾驶舱 风挡玻璃的漏水原因,提出纠正措施。 五. 生效日期:1990 年 8 月 1 日
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-0444 检查和更换驾驶舱风挡玻璃封严件 CAD1990-Y007-04.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1990-Y007-04
修正案号:39-0444
一. 标题: 检查和更换驾驶舱风挡玻璃封严件 二. 适用范围: 所有运七飞机 三. 参考文件: 东北管理局适航处 754 号传真电报(1990 年 7 月 21 日) 四. 原因、措施和规定 有一架运七下降着陆过程中,因遇大雨,雨水从驾驶舱中间风挡玻 璃上部流入驾驶舱,导致雷达显示器失效,为避免再次发生类似事件, 在本指令规定的时间内完成以下工作: 1.本指令生效后15天内,对驾驶舱风挡玻璃的封严情况进行检查, 如发现封严密封胶老化、变质或损坏,或封严腻子脱落,在下次飞行前 必须更换损伤的封严件或补上封严腻子。 2.本指令生效后每6个月对驾驶舱风挡玻璃的封严情况进行检查, 并及时更换损伤的封严件。 3.在本指令生效后6个月内,西安飞机工业公司应深入分析驾驶舱 风挡玻璃的漏水原因,提出纠正措施。 五. 生效日期:1990 年 8 月 1 日
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