由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-B757-11
修正案号:39-0659
一. 标题: 检查波音 757 飞机反推方向控制活门 二. 适用范围: 所有装有PW2037的波音757飞机 三. 参考文件: (1)FAA 适航指令 91-20-09,修正案 39-8043。 (2)波音服务通告 757-78A0027,1991 年 9 月 9 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为确保反推系统破损安全特性的完整性,除非已事先完成外,必 须完成下列工作: 1、自本指令生效之日起7天内完成本指令1.1段或1.2段规定的内 容: 1.1 完成本指令1.1.1段和1.1.2段: 1.1.1 按照波音服务通告757-78A0027在两台发动机上检查反推 方向控制活门(DCV)组件以确定电磁导向活门的件号。 1.1.1.1 若按服务通告中的规定DCV有一个可疑的导向活门, 下次 飞行前,按服务通告用一个带有件号无可怀疑的电磁导向活门的DCV更 换现有DCV。 1.1.1.2 若按服务通告中的规定DCV没有可疑的电磁导向活门, 则 不需要更换导向活门。
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1991-B757-11
修正案号:39-0659
一. 标题: 检查波音 757 飞机反推方向控制活门 二. 适用范围: 所有装有PW2037的波音757飞机 三. 参考文件: (1)FAA 适航指令 91-20-09,修正案 39-8043。 (2)波音服务通告 757-78A0027,1991 年 9 月 9 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为确保反推系统破损安全特性的完整性,除非已事先完成外,必 须完成下列工作: 1、自本指令生效之日起7天内完成本指令1.1段或1.2段规定的内 容: 1.1 完成本指令1.1.1段和1.1.2段: 1.1.1 按照波音服务通告757-78A0027在两台发动机上检查反推 方向控制活门(DCV)组件以确定电磁导向活门的件号。 1.1.1.1 若按服务通告中的规定DCV有一个可疑的导向活门, 下次 飞行前,按服务通告用一个带有件号无可怀疑的电磁导向活门的DCV更 换现有DCV。 1.1.1.2 若按服务通告中的规定DCV没有可疑的电磁导向活门, 则 不需要更换导向活门。
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