由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-DHC8-07R1
修正案号：39-0661
一. 标题： 防止因缺少滑油引起低压涡轮轴轴承故障 二. 适用范围： 适用于没有完成SB21018或SB21018R1的PW123，PW123AF，PW124B 发动机 三. 参考文件： (1)加拿大运输部 AD CF-90-22R1 (2)普惠 1991 年 7 月 2 日发布的 SB20938R1 或以后的修改版本 (3)普惠 1991 年 3 月 18 日发布的 SB21018R1 或以后的修改版本 四. 原因、措施和规定 已有实例表明：因缺少滑油，致使轴承故障，引起低压涡轮短轴 (Low Pressure Turbine Integral Stub Shaft)碎裂，结果导致低压 涡轮超速，涡轮盘爆裂。 为了通过对滑油系统检查能检测出由于轴承磨损引起的发动机滑 油中的金属污物，防止进一步发生滑油管路不畅通事件，必须完成下 列工作: A、对于所有PW123，PW123AF和PW124B发动机: 1、按照SB20938R1(或以后的修订版本)中的A部分施工指令， 检查涡轮机械金属屑检测器(Chip Detector)的通断性。 注:对于PW123发动机，上述检查的另一种等效方法是对发动机
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中国民用航空总局
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1990-DHC8-07R1
修正案号：39-0661
一. 标题： 防止因缺少滑油引起低压涡轮轴轴承故障 二. 适用范围： 适用于没有完成SB21018或SB21018R1的PW123，PW123AF，PW124B 发动机 三. 参考文件： (1)加拿大运输部 AD CF-90-22R1 (2)普惠 1991 年 7 月 2 日发布的 SB20938R1 或以后的修改版本 (3)普惠 1991 年 3 月 18 日发布的 SB21018R1 或以后的修改版本 四. 原因、措施和规定 已有实例表明：因缺少滑油，致使轴承故障，引起低压涡轮短轴 (Low Pressure Turbine Integral Stub Shaft)碎裂，结果导致低压 涡轮超速，涡轮盘爆裂。 为了通过对滑油系统检查能检测出由于轴承磨损引起的发动机滑 油中的金属污物，防止进一步发生滑油管路不畅通事件，必须完成下 列工作: A、对于所有PW123，PW123AF和PW124B发动机: 1、按照SB20938R1(或以后的修订版本)中的A部分施工指令， 检查涡轮机械金属屑检测器(Chip Detector)的通断性。 注:对于PW123发动机，上述检查的另一种等效方法是对发动机
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