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由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C

适

航

指

令

AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。

编号：CAD1991-B146-10 一. 标题： 检查机身蒙皮有无磨损

修正案号：39-0687

二. 适用范围： 所有已做HCM00301A或B，未做HCM01037A的BAe146飞机。 三. 参考文件： (1)FAA 适航指令 91-12-18 (2)英宇航服务通告 53-67 修改版 1，1990 年 2 月 16 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止降低机身结构的完整性，除非已事先完成外，必须完成下 列工作: 1、自本指令生效之日起30天之内或1000次飞行起落之前，以后到 者为准，按英宇航服务通告53-67目视检查整流板防磨带区域内25框和 33框之间的机身蒙皮，包括在26和29框处的加强板。 (1)发现磨损损伤达到最大深度0.010英寸且不超过6英寸长，在 下次飞行前必须按服务通告2.A.(2)段修理。 (2)发现磨损损伤超过0.010英寸深且超过6英寸长，必须在下次 飞行前按结构修理手册53-00-12修理。 2、按下列周期进行本指令第1段要求的检查: (1)对未安装防磨带的飞机：周期不超过3000次起落。 (2)对已安装防磨带的飞机：周期不超过9000次起落。

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