由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-A300-02 一. 标题： 防止旅客氧气失效
修正案号：39-0812
二. 适用范围： Airbus SB A300-35-6001 R2 所列出的A300-600型飞机 三. 参考文件： 1、FAA AD 92-12-06 修正案 39-8267 2、Airbus SB A300-35-6001 R2 (1991 年 4 月 30 日) 四. 原因、措施和规定 为防止在紧急状态下旅客不能正常地得到氧气，除非已经完成， 必需在此指令生效之日起90天内按Airbus SB A300-35-6001 R2的要求 用经过改装的密封圈更换Puritan Bennett厂制造的旅客应急氧气箱盖 销闩密封圈，并试验所有组件看其是否能正常工作。 五. 生效日期：1992 年 8 月 3 日 六. 颁发日期：1992 年 8 月 3 日 七. 联系人： 姜春水 民航华东管理局适航处 (021)2557788-6125
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中国民用航空总局
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-A300-02 一. 标题： 防止旅客氧气失效
修正案号：39-0812
二. 适用范围： Airbus SB A300-35-6001 R2 所列出的A300-600型飞机 三. 参考文件： 1、FAA AD 92-12-06 修正案 39-8267 2、Airbus SB A300-35-6001 R2 (1991 年 4 月 30 日) 四. 原因、措施和规定 为防止在紧急状态下旅客不能正常地得到氧气，除非已经完成， 必需在此指令生效之日起90天内按Airbus SB A300-35-6001 R2的要求 用经过改装的密封圈更换Puritan Bennett厂制造的旅客应急氧气箱盖 销闩密封圈，并试验所有组件看其是否能正常工作。 五. 生效日期：1992 年 8 月 3 日 六. 颁发日期：1992 年 8 月 3 日 七. 联系人： 姜春水 民航华东管理局适航处 (021)2557788-6125
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