由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B767-07
修正案号：39-0842
一. 标题： 检查前缘内侧缝翼动力传动组件液压管 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的全部波音767-200型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 92-16-10 修正案 39-8319 2.波音紧急服务通告 767-29A0064R1 1991 年 10 月 24 日 四. 原因、措施和规定 为防止液压油渗漏而进入座舱，要求完成如下工作(已完成者除 外): 1.在本指令生效后的3000飞行小时之内按波音紧急服务通告 767-29A0064R1(1991年10月24日)检查内侧前缘缝翼动力传动组件的 液压管与毗邻的气源管是否相磨，以及相互间的间隙情况。 (1).如果不相磨而间隙大于0.25英寸则不需再工作。 (2).如果间隙为0.5英寸或更小时，或发现液压管有磨损现象则 应在下次飞行前按该服务通告对有关的液力供压和液力回油管全部进 行更换。 (3).如果发现气源管有磨损现象，则应在下次飞行前按该服务 通告修理气源管。 2.对于那些已按波音紧急服务通告767-29A0064(初始版1991年6
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1992-B767-07
修正案号：39-0842
一. 标题： 检查前缘内侧缝翼动力传动组件液压管 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的全部波音767-200型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 92-16-10 修正案 39-8319 2.波音紧急服务通告 767-29A0064R1 1991 年 10 月 24 日 四. 原因、措施和规定 为防止液压油渗漏而进入座舱，要求完成如下工作(已完成者除 外): 1.在本指令生效后的3000飞行小时之内按波音紧急服务通告 767-29A0064R1(1991年10月24日)检查内侧前缘缝翼动力传动组件的 液压管与毗邻的气源管是否相磨，以及相互间的间隙情况。 (1).如果不相磨而间隙大于0.25英寸则不需再工作。 (2).如果间隙为0.5英寸或更小时，或发现液压管有磨损现象则 应在下次飞行前按该服务通告对有关的液力供压和液力回油管全部进 行更换。 (3).如果发现气源管有磨损现象，则应在下次飞行前按该服务 通告修理气源管。 2.对于那些已按波音紧急服务通告767-29A0064(初始版1991年6
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