由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-A310-02
修正案号：39-0965
一. 标题： 检查主起落架减震支柱和收放作动筒之间的联接螺帽 二. 适用范围： A310型飞机 三. 参考文件： 1)BS MESSIER-BUGATTI N°470-32-744 2)法国适航当局的适航指令 93-039-143(B) 四. 原因、措施和规定 为了探测和防止主起落架减震支柱和收放作动筒之间的联接螺帽 有任何松动，从本指令的生效日起完成以下工作: (一)在1993年5月10日之前，按照服务通告MESSI-EER-BUGATTI N °470-32-744 检查螺帽和它相应的开口销。如果开口销在拆卸时发现 有断裂或者有被剪切的痕迹，则在重新装配之前，按照服务通告 MESSIEER-BUGATTI N°470-32-744 的各条要求更换螺帽和垫片。 (二)按照服务通告 MESSIEER-BUGATTI N°470 -32-744 的每一条 要求，以不超过500个起落的间隔重复这些检查工作。 (三)不论发现什么情况，所有的检查结果必须在检查后的5天内报 告给空中客车公司产品支援部(AIRBUS INDU- STRIE PRODUCT SUPPORT)。
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中国民用航空总局
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适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-A310-02
修正案号：39-0965
一. 标题： 检查主起落架减震支柱和收放作动筒之间的联接螺帽 二. 适用范围： A310型飞机 三. 参考文件： 1)BS MESSIER-BUGATTI N°470-32-744 2)法国适航当局的适航指令 93-039-143(B) 四. 原因、措施和规定 为了探测和防止主起落架减震支柱和收放作动筒之间的联接螺帽 有任何松动，从本指令的生效日起完成以下工作: (一)在1993年5月10日之前，按照服务通告MESSI-EER-BUGATTI N °470-32-744 检查螺帽和它相应的开口销。如果开口销在拆卸时发现 有断裂或者有被剪切的痕迹，则在重新装配之前，按照服务通告 MESSIEER-BUGATTI N°470-32-744 的各条要求更换螺帽和垫片。 (二)按照服务通告 MESSIEER-BUGATTI N°470 -32-744 的每一条 要求，以不超过500个起落的间隔重复这些检查工作。 (三)不论发现什么情况，所有的检查结果必须在检查后的5天内报 告给空中客车公司产品支援部(AIRBUS INDU- STRIE PRODUCT SUPPORT)。
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