由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-MD82-04
修正案号：39-0973
一. 标题： 目视检查机翼上方紧急出口门衬板和相邻侧壁框板之间的 间距 二. 适用范围： 列入1992.7.10麦道颁发的紧急服务通告A52-178中型号为 DC-9-80系列飞机 三. 参考文件： 1)FAA 颁发的适航指令 AD93-05-07 2)1992.7.10 麦道颁发的紧急服务通告 A52-178 四. 原因、措施和规定 为了防止在机翼上方紧急出口门衬板和相邻侧壁框板之间发生卡 滞现象，这种现象在紧急情况下阻止机翼上方紧急出口门的打开，必 须完成下述工作: (a)根据麦道紧急服务通告A52-178(1992.7.10颁发),在本适航指 令生效后180天内,对机翼上方紧急出口门作一次性目视检查以确定门 在开锁状态下是否能被打开。如果门在开锁状态下能被打开,本适航指 令不要求再做任何工作。 (b)如果门在开锁状态下不能被打开,在下一次飞行以前,根据麦 道紧急服务通告A52-178(1992.7.10颁发),检查在门衬板和相邻旅客 舱侧壁框板之间的间距。如果间距在上述服务通告规定的限制范围内,
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0973 目视检查机翼上方紧急出口门衬板和相邻侧壁框板之间的间距 CAD1993-MD82-04.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-MD82-04
修正案号：39-0973
一. 标题： 目视检查机翼上方紧急出口门衬板和相邻侧壁框板之间的 间距 二. 适用范围： 列入1992.7.10麦道颁发的紧急服务通告A52-178中型号为 DC-9-80系列飞机 三. 参考文件： 1)FAA 颁发的适航指令 AD93-05-07 2)1992.7.10 麦道颁发的紧急服务通告 A52-178 四. 原因、措施和规定 为了防止在机翼上方紧急出口门衬板和相邻侧壁框板之间发生卡 滞现象，这种现象在紧急情况下阻止机翼上方紧急出口门的打开，必 须完成下述工作: (a)根据麦道紧急服务通告A52-178(1992.7.10颁发),在本适航指 令生效后180天内,对机翼上方紧急出口门作一次性目视检查以确定门 在开锁状态下是否能被打开。如果门在开锁状态下能被打开,本适航指 令不要求再做任何工作。 (b)如果门在开锁状态下不能被打开,在下一次飞行以前,根据麦 道紧急服务通告A52-178(1992.7.10颁发),检查在门衬板和相邻旅客 舱侧壁框板之间的间距。如果间距在上述服务通告规定的限制范围内,
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-0973 目视检查机翼上方紧急出口门衬板和相邻侧壁框板之间的间距 CAD1993-MD82-04.pdf
自定义标签： 
