由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-B737-06 一. 标题： 检查第 3、4 级涡轮叶片组
修正案号：39-1024
二. 适用范围： 装有PW、JT8D-1，-1A，-1B，-7，-7A，-7B，-9，-9A，-11，-15， -17，-17R涡轮风扇发动机的波音737-100/-200系列飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD93-06-05 修正案 39-8530 2.普惠 ASB5913R5 (1992 年 8 月 10 日) 3.普惠 ASB6039R2 (1992 年 5 月 4 日) 4.普惠 SB5331 (1982 年 10 月 27 日) 四. 原因、措施和规定 为防止第3和第4级低压涡轮叶片断裂而造成发动机空中停车，以 及飞出的残片打坏机身，要求完成下述工作(已完成者除外)： A.根据PW ASB5913R5施工说明的第1部分内容，按如下要求对第3、 4级低压涡轮叶片组进行首次及周期性检查，必要时将其更换。 1.按本段(1)或(2)规定的时间(以后到为准)对第3级LPT叶片组 的叶冠接槽进行首次检查。按PW SB5331规定安装的第3级涡轮叶片组 不需检查。 (1)从新件开始使用，或已按PW JT8D发动手册P/N 481672的 72-53-12章节规定完成叶冠接槽检查后，以及按72-53-12章节规定对
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-B737-06 一. 标题： 检查第 3、4 级涡轮叶片组
修正案号：39-1024
二. 适用范围： 装有PW、JT8D-1，-1A，-1B，-7，-7A，-7B，-9，-9A，-11，-15， -17，-17R涡轮风扇发动机的波音737-100/-200系列飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD93-06-05 修正案 39-8530 2.普惠 ASB5913R5 (1992 年 8 月 10 日) 3.普惠 ASB6039R2 (1992 年 5 月 4 日) 4.普惠 SB5331 (1982 年 10 月 27 日) 四. 原因、措施和规定 为防止第3和第4级低压涡轮叶片断裂而造成发动机空中停车，以 及飞出的残片打坏机身，要求完成下述工作(已完成者除外)： A.根据PW ASB5913R5施工说明的第1部分内容，按如下要求对第3、 4级低压涡轮叶片组进行首次及周期性检查，必要时将其更换。 1.按本段(1)或(2)规定的时间(以后到为准)对第3级LPT叶片组 的叶冠接槽进行首次检查。按PW SB5331规定安装的第3级涡轮叶片组 不需检查。 (1)从新件开始使用，或已按PW JT8D发动手册P/N 481672的 72-53-12章节规定完成叶冠接槽检查后，以及按72-53-12章节规定对
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