由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-MULT-18 一. 标题: 更换保护性呼吸设备(PBE)组件
修正案号:39-1052
二. 适用范围: Essex PB&R股份有限公司PELS 4566M37B型机组人员呼吸保护设 备 三. 参考文件: FAA AD 93-14-12 修正案 39-8636 四. 原因、措施和规定 为了防止PBE组件弯(接)头密封处泄漏而降低机组人员的灭火能 力,要求完成下述工作(除非事先已经完成外): 本指令生效后十五个月内,按Essex PB&R股份有限公司服务通报 (SB)NO.001(修改版1,1991年10月3日颁发)的施工说明,拆去损坏了 的PBE组件换上可用组件。 五. 生效日期:1993 年 9 月 10 日 六. 颁发日期:1993 年 9 月 4 日 七. 联系人: 王彦田 民航总局航空器适航司
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-1052 更换保护性呼吸设备(PBE)组件 CAD1993-MULT-18.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD1993-MULT-18 一. 标题: 更换保护性呼吸设备(PBE)组件
修正案号:39-1052
二. 适用范围: Essex PB&R股份有限公司PELS 4566M37B型机组人员呼吸保护设 备 三. 参考文件: FAA AD 93-14-12 修正案 39-8636 四. 原因、措施和规定 为了防止PBE组件弯(接)头密封处泄漏而降低机组人员的灭火能 力,要求完成下述工作(除非事先已经完成外): 本指令生效后十五个月内,按Essex PB&R股份有限公司服务通报 (SB)NO.001(修改版1,1991年10月3日颁发)的施工说明,拆去损坏了 的PBE组件换上可用组件。 五. 生效日期:1993 年 9 月 10 日 六. 颁发日期:1993 年 9 月 4 日 七. 联系人: 王彦田 民航总局航空器适航司
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