由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-DHC8-07
修正案号：39-1077
一. 标题： 检查螺旋桨控制组件伺服滚珠丝杆内部花键组件 二. 适用范围： Hamilton Standard 14RF、247F、14SF和6/5500/F 系列螺旋桨 三. 参考文件： 1、FAA 适航指令 93-16-02,修正案 39-8659 2 、 Hamilton Standard 1993 年 7 月 28 日 发 布 的 紧 急 SB14RF-9-61-A53 修订 3,14RF-19-61-A25 修订 2, 14RF-21-61-A38 修订 2,247F-61-A3 修订 1,14SF-61-A59 修订 2 和 6/5500/F-61-A11 修订 2 四. 原因、措施和规定 为了防止由于螺旋桨控制组件 (PCU)伺服滚珠丝杆内部花键(BIS) 组件上的啮合齿磨损,导致桨叶角失去控制,必须完成下列工作： 按照本指令所列的适用的紧急SB上的工作指令,检查PCU的BIS组 件的啮合齿磨损情况： (1)对于在本指令生效日时,不知道PCU使用时间的,则在本指令生 效后,200使用小时以内进行检查。 (2)对于使用时间在1800小时或以上的PCU,如果没有进行过检查, 或在本指令生效之前500小时以上进行过检查,则按照适用的SB,在本 指令生效后,200使用小时以内进行检查。 (3)对于使用时间在1800小时或以上的PCU,在本指令生效之前,如
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1077 检查螺旋桨控制组件伺服滚珠丝杆内部花键组件 CAD1993-DHC8-07.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1993-DHC8-07
修正案号：39-1077
一. 标题： 检查螺旋桨控制组件伺服滚珠丝杆内部花键组件 二. 适用范围： Hamilton Standard 14RF、247F、14SF和6/5500/F 系列螺旋桨 三. 参考文件： 1、FAA 适航指令 93-16-02,修正案 39-8659 2 、 Hamilton Standard 1993 年 7 月 28 日 发 布 的 紧 急 SB14RF-9-61-A53 修订 3,14RF-19-61-A25 修订 2, 14RF-21-61-A38 修订 2,247F-61-A3 修订 1,14SF-61-A59 修订 2 和 6/5500/F-61-A11 修订 2 四. 原因、措施和规定 为了防止由于螺旋桨控制组件 (PCU)伺服滚珠丝杆内部花键(BIS) 组件上的啮合齿磨损,导致桨叶角失去控制,必须完成下列工作： 按照本指令所列的适用的紧急SB上的工作指令,检查PCU的BIS组 件的啮合齿磨损情况： (1)对于在本指令生效日时,不知道PCU使用时间的,则在本指令生 效后,200使用小时以内进行检查。 (2)对于使用时间在1800小时或以上的PCU,如果没有进行过检查, 或在本指令生效之前500小时以上进行过检查,则按照适用的SB,在本 指令生效后,200使用小时以内进行检查。 (3)对于使用时间在1800小时或以上的PCU,在本指令生效之前,如
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