由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-B757-01 一. 标题： 检查液压管支撑架的裂纹 二. 适用范围： 列于波音紧急服务通告里的装有Rolls 型系列飞机
修正案号：39-1148
Royce发动机的波音757
三. 参考文件： 1.FAA AD94-04-04,修正案 39-8822 2.波音紧急服务通告 SB757-54A0030R1 (1993 年 12 月 20 日) 四. 原因、措施和规定 为了防止发动机吊架内部着火或爆炸，应完成下列工作： （a）对于第二组飞机：自本指令生效之日起的60天之内，按照波 音SB757-54A0030R1对每台发动机吊架的上梁腹板上的液压管前支撑 架，用磁铁探测，以确定其是否是17-7PH钢制件。如果前支撑架是 17-7PH钢制件，则本指令不要求进一步措施。 注1：位于前支撑架后面的支撑架应是如下所示的17-7PH钢制件： 支撑架--件号 动力装置的位号 第一支撑架-312N5817-13（或等效的） PPS102 第二支撑架-312N5817-19（或等效的） PPS120 第三支撑架-312N5817-23（或等效的） PPS129 第四支撑架-312N5817-25（或等效的） PPS145
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-1148 检查液压管支撑架的裂纹 CAD1994-B757-01.pdf
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C AA C
适
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指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-B757-01 一. 标题： 检查液压管支撑架的裂纹 二. 适用范围： 列于波音紧急服务通告里的装有Rolls 型系列飞机
修正案号：39-1148
Royce发动机的波音757
三. 参考文件： 1.FAA AD94-04-04,修正案 39-8822 2.波音紧急服务通告 SB757-54A0030R1 (1993 年 12 月 20 日) 四. 原因、措施和规定 为了防止发动机吊架内部着火或爆炸，应完成下列工作： （a）对于第二组飞机：自本指令生效之日起的60天之内，按照波 音SB757-54A0030R1对每台发动机吊架的上梁腹板上的液压管前支撑 架，用磁铁探测，以确定其是否是17-7PH钢制件。如果前支撑架是 17-7PH钢制件，则本指令不要求进一步措施。 注1：位于前支撑架后面的支撑架应是如下所示的17-7PH钢制件： 支撑架--件号 动力装置的位号 第一支撑架-312N5817-13（或等效的） PPS102 第二支撑架-312N5817-19（或等效的） PPS120 第三支撑架-312N5817-23（或等效的） PPS129 第四支撑架-312N5817-25（或等效的） PPS145
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