由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-MD11-03
修正案号：39-1166
一. 标题： 更换 MD11 飞机中起落架防滑控制件 二. 适用范围： 列于一九九三年三月三日颁发的MD服务通告32-30上的MD11型飞 机。 三. 参考文件： 1).FAA 适航指令 94-02-07 2).一九九三年三月三日颁发的 MD 服务通告 32-30。 四. 原因、措施和规定 为防止中起落架拉件(DRAG LINK)失效而严重损坏飞机结构,完成 以下工作。 1).本指令生效后十二个月内,根据一九九三年三月三日颁发的MD 服务通告32-30,用件号为6005304-2的新件更换件号为6005304-1的防 滑控制件。 五. 生效日期：1994 年 3 月 29 日 六. 颁发日期：1994 年 3 月 29 日 七. 联系人： 张建中
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1994-MD11-03
修正案号：39-1166
一. 标题： 更换 MD11 飞机中起落架防滑控制件 二. 适用范围： 列于一九九三年三月三日颁发的MD服务通告32-30上的MD11型飞 机。 三. 参考文件： 1).FAA 适航指令 94-02-07 2).一九九三年三月三日颁发的 MD 服务通告 32-30。 四. 原因、措施和规定 为防止中起落架拉件(DRAG LINK)失效而严重损坏飞机结构,完成 以下工作。 1).本指令生效后十二个月内,根据一九九三年三月三日颁发的MD 服务通告32-30,用件号为6005304-2的新件更换件号为6005304-1的防 滑控制件。 五. 生效日期：1994 年 3 月 29 日 六. 颁发日期：1994 年 3 月 29 日 七. 联系人： 张建中
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